日欣凈化HC0653FAG39ZRWK透平油再生濾芯廠家
2017-11-17 17:59
日欣凈化HC0653FAG39Z透平油再生濾芯濾油機廠家
一、引
1.濾芯離子交換樹脂濾芯產(chǎn)品特點:
- 采用球狀離子交換樹脂,顆粒均勻不會產(chǎn)生泄漏,不會對抗燃油造成顆粒污染。
- 除酸能力為強,高于硅藻土700%,高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
- 全不銹鋼結(jié)構(gòu),工作壓力可達1.0MPa,不會破裂,不會產(chǎn)生污染。
- 能濾除磷酸酯抗燃油中,由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
- 不會釋放出金屬離子,因此不會與磷酸酯發(fā)生反應(yīng)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,不會發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
- 提高磷酸酯抗燃油的電阻率,避免元件發(fā)生電化學腐蝕。
2.濾芯解決問題:
磷酸酯抗燃油廣泛應(yīng)用于高參數(shù)的發(fā)電機組以及其它工業(yè)領(lǐng)域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎(chǔ)的合成液,有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時,油液在高溫運行下容易分解,反應(yīng)往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始,并形成磷酸、單價酯和二價酯等產(chǎn)物,這些產(chǎn)物均為較強的酸、酸會進一步加劇油脂的分解,使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設(shè)備,析出雜質(zhì),導致伺服閥卡澀,造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。
3.濾芯內(nèi)容概述:
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 配套設(shè)備
- 執(zhí)行標準
- 相關(guān)鏈接
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 凈化設(shè)備背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)
4.濾芯離子交換樹脂過濾優(yōu)點:
- 降酸速率快;
- 提高電阻率明顯;
- 穩(wěn)定的理化性能,處理能力強;
- 不會生成不溶性的磷酸酯皂化物,濾芯不會泄漏;
日欣凈化HC0653FAG39ZRWK透平油再生濾芯廠家濾油機廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com
關(guān)鍵詞:
日欣凈化 HC0653FAG39Z 透平油 再生 濾芯
日欣凈化HC0653FAG39Z透平油再生濾芯濾油機廠家
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
離子交換樹脂除酸濾芯,是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯,應(yīng)用于電力行業(yè),在降低抗燃油酸值和提高油液電阻,取得了非常好的效果。
目前在國內(nèi),上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應(yīng)用技術(shù)。離子交換樹脂是一種人工合成物,呈米粒狀,具有穩(wěn)定的物理、化學結(jié)構(gòu)??梢赃x擇不同類型的樹脂:弱堿陰離子樹脂(用于降低EH油液的酸值)、強酸陽離子樹脂濾芯(用于去除EH油液中的金屬離子,以提高電阻率)。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團,能與酸發(fā)生反應(yīng),并具有良好的吸附效果。
其他離子交換樹脂濾芯型號推薦:
- 30_150_207
- HC0653FAG39Z
- HC0653FCG39Z
- HQ25.300.22Z
- HQ25.300.21Z
- HQ25.300.23Z
- TX-80
- ZX-80
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2.技術(shù)參數(shù)
在酸值或電阻率不合格的情況下,強烈建議連續(xù)投運離子樹脂和真空式濾油機,以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設(shè)計流量為1.5L/min。對于600~1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下,可以停運離子樹脂,也可安排定期投用,比如:每月安排投用8小時。
單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。
使用樹脂結(jié)構(gòu)的不同,其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20~80℃的溫度范圍,強酸陽離子適合在20~100℃的溫度范圍。因此油溫應(yīng)控制在80℃以下。
使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質(zhì)變化情況:特性參數(shù) | 標準 | 處理前的油質(zhì) | 處理后的油質(zhì) |
顆粒數(shù)(NAS分級) | ≤6 | 6 | 4 |
密度20℃(g/cm3) | 1.13-1.17 | 1.142 | 1.143 |
顏色 | 桔紅 | 桔紅 | 桔紅 |
體積電阻率x109(Ω.cm) | ≥5.0 | 0.88 | 8.8 |
酸值(mgKOH/g) | ≤0.20 | 0.22 | 0.138 |
外觀 | 透明 | 透明 | 透明 |
閃點(℃) | ≥235 | 250 | 266 |
水分%(m/m) | ≤1000 | 1504 | 159.5 |
運動粘度40℃(mm2/s) | 37.9-44.3 | 42.17 | 42.38 |
凝點(℃) | ≤-18 | -25 | -26 |
自然點(℃) | ≥530 | 552 | 535 |
泡沫特性24℃(ml) | ≤200 | 370/350 | 140/55 |
礦物油含量(%)m/m | ≤4 | 0.6 | 0.2 |
離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數(shù):
特性參數(shù) | 使用過的油液 | 258hr | 748hr | 793hr | 912hr |
電阻率x1010(Ω.cm) | 0.26 | 0.30 | 0.46 | 0.75 | 1.80 |
Ca(mg/L) | 22 | 6 | 5 | 4 | 4 |
Na(mg/L) | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 |
酸值(mgKOH/g) | 0.40 | 0.07 | 0.05 | 0.03 | 0.01 |
Al(mg/L) | 13 | 5 | 2 | 3 | 3 |
Mg(mg/L) | 38 | 10 | 8 | 6 | 7 |
水分%(m/m) | 0.10 | 0.08 | 0.04 | 0.04 | 0.03 |
Cu(mg/L) | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 |
Fe(mg/L) | 10 | 3 | 3 | 3 | 2 |
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3.配套設(shè)備 ZLYC-50 真空濾油機
ZLYC-50 性能特點
整機結(jié)構(gòu):整機一體化橋架結(jié)構(gòu),減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無油作業(yè),減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。自動控制系統(tǒng):本機采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動控制儀表采集設(shè)備運行的各種信息,交由中心處理器進行處理,自動控制整臺設(shè)備的運行并監(jiān)視設(shè)備的運行狀況。本機帶有各種保護裝置(過載保護、過壓保護、相序保護、異常運行停機保護),可確保設(shè)備安全運行。過濾系統(tǒng):采用三級過濾,吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設(shè)有兩級精過濾器,使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料,可分層過濾不同粒徑的顆粒,極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構(gòu),可有效降低濾材的表面流速,獲得穩(wěn)定的過濾精度。真空系統(tǒng):由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積,并最大限度地延長了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統(tǒng),使濾油機在工作時絕不會出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。加熱系統(tǒng):采用分段逐級加熱,表面熱負荷小于1.0W/cm2,不會過熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0~100℃任意調(diào)節(jié),自動控制,并設(shè)有保護裝置,當進油量過少時自動停止工作,避免干燒引起加熱器的損壞。型號 | ZLYC-50 |
濾后含氣量(體積比) | ≤0.2% |
粗過濾精度μm | 100 |
1級精過濾精度μm | 10、20 |
2級精過濾精度μm | 3、5 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
額定壓力MPa | 0.6 |
濾后含水量ppm | 5~30 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
重量kg | 680 |
外形尺寸mm LxBxH | 1500x1060x1800 |
總功率kw | 36 |
額定流量L/min | 50 |
額定真空度Pa | ≤-0.095 |
注:*過濾精度,如03精過濾為3微米
**適用介質(zhì),省略:一般液壓油 BH:水-乙二醇,V:磷酸脂液壓油
***適應(yīng)介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時,需增加加溫裝置
****防爆型:型號前加F,省略:普通型。
外形尺寸:
4.執(zhí)行標準
1.JB/T5285.3-2001:- 標準名稱:《真空凈油機性能試驗方法》
(ISO2943-1998)
- 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標準名稱:《泵可靠性驗證試驗》
- 標準名稱:《真空凈油機質(zhì)量分等》
- 標準名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉(zhuǎn)泵試驗方法》
- 標準名稱:《泵用鑄鋼件》
(ISO3724- 1976)
- 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
- 標準名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
(ISO2943-1998)
- 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
- 標準名稱:《電機外殼保護等級》
- 標準名稱:《真空凈油機型式與基本參數(shù)》
- 標準名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機 技術(shù)條件》
-
標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(以下簡稱氧壓機)的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝及貯存等要求。
本標準適用于吸氣壓力為(0.002~0.025)MPa、額定排氣壓力為(2~3)MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。
(ISO3723-1976)
- 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
- 標準名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊傷》
- 標準名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
5.相關(guān)鏈接
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6.應(yīng)用領(lǐng)域
- 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
- 機械加工設(shè)備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
- 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
- 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
7.凈化設(shè)備背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)
一、保安系統(tǒng)保安系統(tǒng)分為機械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機電磁鐵組成電氣保安部分。
1、主汽門操作操作主汽門過程中要密切注意汽輪機轉(zhuǎn)速。首先,順時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,制動導向塊將向上移動,并壓縮主彈簧,主汽門中的制動轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動導向塊上的制動導向鍵咬合,制動導向塊將被定位。第二步,慢慢逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,主汽門閥桿將慢慢上升,閥碟將逐步打開。第三步,汽機正常運行后,逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,直至旋不動為止,此時主汽門將全開,然后將主汽門手輪旋回半圈。
2、手動停機掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄,制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。
3、電氣停機使停機電磁鐵激勵,將使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。
4、超速停機當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%~12%時,飛錘的離心力大于彈簧力,飛錘飛出,撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿,使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。另一方面,當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的9%時,機頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機觸點閉合,使停機電磁鐵激勵,實現(xiàn)電氣保護停機。
二、調(diào)速部分調(diào)速部分是由 Woodward TG-17機械液壓調(diào)速器、調(diào)節(jié)連桿和調(diào)閥組成。
1、當機組采用Woodward TG-17 調(diào)速器時。
TG-17構(gòu)成如下:內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達、錯油門、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?/p>
當汽輪機處于穩(wěn)定工況時,錯油門滑閥處于中間位置,伺服馬達活塞下腔油口關(guān)閉,高壓油不能進入伺服馬達活塞下腔,而且伺服馬達活塞下腔油也不能泄入油箱,油動機處于穩(wěn)定位置。
當外部原因引起汽輪機轉(zhuǎn)速升高時,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,伺服馬達活塞下腔油口與泄油接通,油壓減小,因而伺服馬達活塞下移,驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)汽閥關(guān)小,汽輪機轉(zhuǎn)速下降。同時,由于驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,使得反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔泄油面積減小直至關(guān)閉,即錯油門滑閥又回到中 間位置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點,汽輪機轉(zhuǎn)速又在一較低點(取決于轉(zhuǎn)速不等率) 維持恒定。反之亦然。
當順時針旋轉(zhuǎn)機械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時,反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔油口與高壓油接通,高壓油進入伺服馬達活塞下腔,使之上行,調(diào)節(jié)汽閥開大、汽輪機轉(zhuǎn)速升高。同時,因為汽輪機轉(zhuǎn)速升高,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,使伺服馬達活塞下腔進油面積減小直至關(guān)閉,錯油門滑閥又回到中間位 置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點。反之亦然。
2、當機組采用TG-17E執(zhí)行器+電子調(diào)節(jié)器時,電子調(diào)節(jié)器接收來自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機轉(zhuǎn)速信號并與轉(zhuǎn)速給定信號相比較,經(jīng)調(diào)節(jié)器計算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器,通過TG-17E執(zhí)行器拉動調(diào)節(jié)汽閥,通過調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進汽量以控制轉(zhuǎn)速(負荷)。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)