日欣凈化LYC-G200P齒輪油高質量廢油再生濾油車廠家
2018-11-17 14:39
日欣凈化LYC-G200齒輪油高質量廢油再生濾油車
一、敘言
1.高質量廢油再生濾油車解決問題:
本濾油機特別適應于油液污染嚴重、油中固體含量較高的場合。尤其適應廢油再生及食品油的澄清過濾。
2.高質量廢油再生濾油車內容概述:
- 產品介紹
- 技術參數
- 技術支持
- 相關鏈接
- 執(zhí)行標準
- 應用領域
- 使用與保養(yǎng)說明
- 售后服務
- 性能特點
- 使用注意事項
- 車輛齒輪油(中級版)_車輛齒輪油的規(guī)格六
3.高質量廢油再生濾油車的特點:
- 本濾油機包括一個由電機驅動的專用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強,運轉平穩(wěn)等特點。
- 高壓管路設有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
- 采用熱繼電器保護,防止電機過載所造成的電機損壞。
- 精過濾器可根據用戶的不同需要,選擇不同的精度,達到所需要的要求。
- 管路設有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
- 濾油器殼體采用快開結構,不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋,更換濾芯。
- 吸油口粗過濾器保護油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
4.高質量廢油再生濾油車的過濾應用:
- 加注新油并過濾;
- 凈化正在使用中的油液;
- 過濾新油;
- 高固含量潤滑油的過濾;
- 液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾;
- 廢油的再生過濾;
- 大量潤滑油的澄清過濾;
日欣凈化LYC-G200P齒輪油高質量廢油再生濾油車廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經理
關鍵詞:
廢油再生濾油車 日欣凈化 LYC-G200 齒輪油 高質量
日欣凈化LYC-G200齒輪油高質量廢油再生濾油車
二、正文
1.產品介紹
濾芯的組成部分單一,化學性能穩(wěn)定,與介質具有良好的相容性。采用各種廢油回收處理技術,廢機油煉柴油,以及工業(yè)廢油、廢潤滑油、廢柴油、廢汽油、廢舊輪胎煉油、油氣回收處理、油泥資源化利用、油田廢渣、石油廢料、工業(yè)廢油、廢油脫色、煉油廢渣廢液等回收處理及綜合利用。獨特的深層網孔結構,使它具有極高的納污容量。科學的設計,緊湊的結構,可以承受很高的過濾壓力。采用特殊的過濾材料做濾芯,其濾層厚度大,是一般濾材的10~15倍,過濾效率高,能有效除去液體中的懸浮物、微粒、鐵銹等。具有漸變空徑結構,過濾孔徑外大內小,具有優(yōu)良的深層過濾效果。新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司廢油再生濾油車系列型號:
- LYC-G150
- LYC-G50
- LYC-G200
- LYC-G32
- LYC-G100
日欣凈化LYC-G200齒輪油高質量廢油再生濾油車
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2.技術參數
型號 | LYC-G200 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
使用溫度℃ | 5~80 |
原始壓力損失MPa | ≤0.1 |
粗過濾精度μm | 180、120、80 |
澄清過濾精度μm | 5、10、20 |
精過濾精度μm | 3 |
額定流量L/min | 200 |
重量kg | 600 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
外形尺寸mm LxBxH | 1350x900x1870 |
電機功率kw | 5.5 |
推薦使用粘度cSt | 10~160 |
額定壓力MPa | 0.6 |
注:*-過濾精度,如03為3微米
**-過濾介質,省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型
外形尺寸:
3.技術支持
- 在設備質保期后,由專職技術人員對設備的完好和正常運轉提供技術支持,當設備出現故障時,積極配合解決技術問題。
- 專業(yè)技術工程人員配合使用廠家達到油品的運行指標。
- 設備到達工作場地后,技術服務人員到現場無償指導設備的安裝及調試工作,培訓設備操作和管理人員。
- 提供同類設備已在運行的企業(yè)的狀態(tài)信息。
- 長期友好的用戶,由技術人員專職定期回訪或常駐工作單位。
- 開展專項工程項目,為用戶產品在同行業(yè)內取得領先水平,提供濾油凈化方面的專業(yè)跟蹤服務。
- 提供訂單換股份、訂單換訂單、訂單換原料等合作模式。
4.相關鏈接
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日欣凈化濾油機廠家
5.執(zhí)行標準
1.GB1993:- 標準名稱:《旋轉電機冷卻方法》
- 標準名稱:《泵用鑄鐵件焊補》
(ISO2943-1998)
- 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
- 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min
- 標準名稱:《泵可靠性測定試驗》
- 標準名稱:《離心泵、混流泵、軸流泵和旋轉泵試驗方法》
(ISO3723-1976)
- 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
- 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min
(ISO3724- 1976)
- 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
- 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選100L/min—200L/min
(ISO16889-1999)
- 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
- 適用設備:多次通過試驗臺30
- 主要參數:測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選4L/min—30L/min
- 標準名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》
- 標準名稱:《鍛件通用技術條件》
- 標準名稱:《泵用鑄鋼件焊補》
- 標準名稱:《泵用鑄鋼件》
- 標準名稱:《離心泵鑄件過流部位尺寸公差》
- 標準名稱:《真空凈油機性能試驗方法》
6.應用領域
- 鐵路內燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
- 石化:煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 機械加工設備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
- 汽車發(fā)動機及工程機械:內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設備的過濾。
- 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
- 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
7.廢油再生濾油車使用與保養(yǎng)說明
- 使用的吸油、出油軟管應隨時保持清潔。
- 濾油機使用一段時間后,如因污染物嚴重堵塞粗過濾器表面而使吸油不暢,引起油泵噪聲過大,應停機取出濾芯清洗。
- 濾油機流量顯著減少,請檢查認定: a、粗、精過濾濾芯是否堵塞嚴重; b、油泵軸油封是否磨損或因反轉而造成吹出。
- 過濾壓力突然下降,請檢查精細濾芯是否被擊穿。
- 濾油機在啟動時,應注意不能使油泵反轉,以免引起油泵軸封吹出導致吸入空氣。
- 精細濾芯在使用一段時間后,易被污染物逐漸堵塞,引起濾筒壓力升高,當壓力達到0.2MPa 時,需及時更換精細濾芯。
- 濾油機在使用過程中,油泵可能吸入空氣,影響油泵流量,為了達到濾油機的額定流量以及保證精細濾芯的正常工作,應及時打開排氣閥,以便將濾筒中的空氣排凈(即排氣閥出油后),排完空氣之后及時關閉排氣閥。
- 如果濾油機抽不出油,請檢查認定: a、油泵轉向是否正確; b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠,吸油口是否離開油面或油液已吸完; c、粗濾器濾芯是否堵塞。
8.售后服務
- 質量保證期內,設備運行期間,設備出現故障時,自接到通知后,工程技術人員8小時內做出響應,48小時內到現場。
- 產品質保期:一至五年,服務超過國家三包標準。
- 免費提供客戶所購設備的全部技術資料。
- 保證所提供設備加工工藝完美,檢測手段完善,設備性能良好。
- 嚴格根據客戶實際工況需求,為客戶提供最佳的油處理解決方案,為客戶定制設計,定制生產,為客戶提供具有良好結構和性能的產品。
- 保證濾油機在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)的條件下,壽命達到國家標準,且在其使用壽命內具有滿意的性能。
- 實行終身全面技術支持,包括系統(tǒng)升級、設備改進、維護維修、技術咨詢等服務。
9.性能特點
設有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地- 油中機械雜質經過濾后達國家新油標準。
- 整機效率高,工作噪音低,壽命長。
- 該機小型輕便,移動靈活。
- 采用優(yōu)質濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機械強度好,除雜質精度高。
- 提供最佳的性能和最緊湊的設計。
10.廢油再生濾油車使用注意事項
機器使用一段時間后,如油封磨損量超過設計標準,油泵軸端會出現油液滲漏,及時更換密封圈。
每次接通電源前,應確認電源電壓是否與本機要求相符。
接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動后,如發(fā)現有異常震動和噪音,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動前,應打開進出口球閥。
11.過濾車輛齒輪油(中級版)_車輛齒輪油的規(guī)格六
為了開發(fā)研制GL-5油,“七五”末期,北京石化院、蘭州研發(fā)中心分別從美國西南研究院引進并建立了全套臺架評定技術和裝備,為我國齒輪油質量達到世界先進水平提供了保證。
由于四個齒輪臺架試驗費用昂貴,從美國西南石油研究院引進的臺架,做L-33臺架試驗需要一副DANA-30驅動后橋;做L-37臺架需要一副DANA-60驅動后橋;做L-42臺架需要一副DANA-44驅動后橋;做L-60臺架則需要一套齒輪及軸承。這些標準配件除L-33外,都是一次性的。同時,評定四個齒輪臺架是一項耗時較大的工作,前后需要連續(xù)工作半月有余,因此不可能每改變一個配方都從頭到尾進行全部臺架試驗。所以研究一些簡單的實驗室模擬齒輪臺架的方法是我國齒輪油研制人員關注的問題。其中廣為采用的方法包括:北京石油化工研究院建立的仿L-33試驗,選用GB/T11143方法使用的儀器,按照L-33規(guī)定的試驗溫度和時間,評定鋼棒氣相、油相和水相生銹情況;蘭州潤滑油研發(fā)中心建立的四球機抗磨試驗機磨損試驗模擬L-37,對試驗油做高溫氧化沉積物試驗、四球表面成膜和長期磨損試驗,可有效區(qū)分齒輪油的低速承載能力;該中心的高速的梯姆肯機仿L-42,選用國產梯姆肯機及相應的試環(huán)和滑塊,按L-42條件確定試驗溫度及轉速,磨痕判斷主要是觀察滑塊磨痕的狀況;茂名石化公司研究院采用國產SRJ-220型齒輪油熱氧化試驗機,參照L-60全部試驗條件進行模擬。
通過考察表明,國內現有的實驗室模擬方法預報L-33油品的銹蝕性能和L-60熱氧化安定性與CRC全尺寸臺架有較好的相關性,可以用這些簡單經濟的方法做為篩選配方有效手段。用四球機抗磨試驗預報L-37結果,用高速梯姆肯機OK值預報L-42結果,雖然取得某些成果,但由于摩擦副工作條件的不同,這些試驗結果與全尺寸臺架結果有時有差異。不過可以肯定,只有在四球機和高速梯姆肯機表現好的油品,才有可能通過條件苛刻的L-37/L-42聯(lián)合臺架。在四球機上模擬L-37,以綜合評分評價試油質量,缺點評分越小越好,超過15分,定為失敗油;在高速梯姆肯機上模擬L-42,如OK值大于12lb,則有可能通過L-42臺架。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品,以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要,國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優(yōu)良,主要產品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)