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蘆山過濾器30_150_207ZGD潤滑油離子交換濾芯

2018-03-21 14:39


潤滑油過濾器濾芯離子交換30_150_207
過濾器30_150_207潤滑油離子交換濾芯


一、介紹

1.濾芯內(nèi)容概述:

  1. 產(chǎn)品介紹
  2. 技術參數(shù)
  3. 相關鏈接
  4. 應用領域
  5. 配套設備
  6. 執(zhí)行標準
  7. 背壓式汽輪機運行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構

2.濾芯離子交換樹脂過濾優(yōu)點:

  1. 提高電阻率明顯;
  2. 降酸速率快;
  3. 不會生成不溶性的磷酸酯皂化物,濾芯不會泄漏;
  4. 穩(wěn)定的理化性能,處理能力強;

3.濾芯離子交換樹脂濾芯產(chǎn)品特點:

  1. 采用球狀離子交換樹脂,顆粒均勻不會產(chǎn)生泄漏,不會對抗燃油造成顆粒污染。
  2. 全不銹鋼結(jié)構,工作壓力可達1.0MPa,不會破裂,不會產(chǎn)生污染。
  3. 能濾除磷酸酯抗燃油中,由于使用硅藻土過濾器而產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe)。并保持抗燃油中的各種金屬離子含量低于10ppm。
  4. 除酸能力為強,高于硅藻土700%,高于活性氧化鋁和改性氧化鋁250%。并能保持EHC系統(tǒng)中磷酸酯抗燃油的酸值低于0.08。
  5. 不會釋放出金屬離子,因此不會與磷酸酯發(fā)生反應產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,不會發(fā)生伺服閥粘結(jié)故障。
  6. 提高磷酸酯抗燃油的電阻率,避免元件發(fā)生電化學腐蝕。

4.濾芯解決問題:

磷酸酯抗燃油廣泛應用于高參數(shù)的發(fā)電機組以及其它工業(yè)領域中。它是以芳基/烷基磷酸脂為基礎的合成液,有極其良好的潤滑、抗氧化、阻燃等特性。但是在有微量水分存在時,油液在高溫運行下容易分解,反應往往從P-O鍵或C-O鍵的斷裂開始,并形成磷酸、單價酯和二價酯等產(chǎn)物,這些產(chǎn)物均為較強的酸、酸會進一步加劇油脂的分解,使得油液的酸值劣化。高酸值的油液會腐蝕液壓設備,析出雜質(zhì),導致伺服閥卡澀,造成調(diào)節(jié)系統(tǒng)失靈。


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關鍵詞:

過濾器 濾芯 離子交換 30_150_207 潤滑油

離子交換潤滑油濾芯30_150_207過濾器
過濾器30_150_207潤滑油離子交換濾芯

二、正文

1.產(chǎn)品介紹

離子交換樹脂除酸濾芯,是我公司生產(chǎn)的新一代除酸濾芯,應用于電力行業(yè),在降低抗燃油酸值和提高油液電阻,取得了非常好的效果。

目前在國內(nèi),上海汽輪機廠的EH油液再生回路已采用離子交換樹脂作為標準的應用技術。離子交換樹脂是一種人工合成物,呈米粒狀,具有穩(wěn)定的物理、化學結(jié)構??梢赃x擇不同類型的樹脂:弱堿陰離子樹脂(用于降低EH油液的酸值)、強酸陽離子樹脂濾芯(用于去除EH油液中的金屬離子,以提高電阻率)。弱堿性陰離子樹脂具有永久性的堿性功能團,能與酸發(fā)生反應,并具有良好的吸附效果。

其他離子交換濾芯型號推薦:

  • HC0653FCG39Z
  • 30_150_207
  • HQ25.300.21Z
  • HQ25.300.23Z
  • HQ25.300.22Z
  • ZX-80
  • TX-80
  • HC0653FAG39Z

30_150_207潤滑油過濾器離子交換濾芯
過濾器30_150_207潤滑油離子交換濾芯


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2.技術參數(shù)

單支濾芯能將800L的抗燃油從0.2mgKOH/g降低到0.07mgKOH/g。

使用樹脂結(jié)構的不同,其熱穩(wěn)定性有所不同。弱堿陰離子樹脂適合20~80℃的溫度范圍,強酸陽離子適合在20~100℃的溫度范圍。因此油溫應控制在80℃以下。

在酸值或電阻率不合格的情況下,強烈建議連續(xù)投運離子樹脂和真空式濾油機,以獲得最佳的處理效果。單支離子樹脂過濾器的設計流量為1.5L/min。對于600~1500L的油箱容量。 在酸值或電阻率合格的情況下,可以停運離子樹脂,也可安排定期投用,比如:每月安排投用8小時。

使用離子樹脂和真空濾油機后的抗燃油油質(zhì)變化情況:
特性參數(shù) 標準 處理前的油質(zhì) 處理后的油質(zhì)
礦物油含量(%)m/m ≤4 0.6 0.2
顏色 桔紅 桔紅 桔紅
閃點(℃) ≥235 250 266
運動粘度40℃(mm2/s) 37.9-44.3 42.17 42.38
水分%(m/m) ≤1000 1504 159.5
泡沫特性24℃(ml) ≤200 370/350 140/55
自然點(℃) ≥530 552 535
顆粒數(shù)(NAS分級) ≤6 6 4
凝點(℃) ≤-18 -25 -26
酸值(mgKOH/g) ≤0.20 0.22 0.138
密度20℃(g/cm3) 1.13-1.17 1.142 1.143
體積電阻率x109(Ω.cm) ≥5.0 0.88 8.8
外觀 透明 透明 透明

離子樹脂處理磷酸酯抗燃油運行參數(shù):
特性參數(shù) 使用過的油液 258hr 748hr 793hr 912hr
Mg(mg/L) 38 10 8 6 7
Cu(mg/L) 3 2 1 1 1
酸值(mgKOH/g) 0.40 0.07 0.05 0.03 0.01
Na(mg/L) 4 2 1 1 1
水分%(m/m) 0.10 0.08 0.04 0.04 0.03
電阻率x1010(Ω.cm) 0.26 0.30 0.46 0.75 1.80
Al(mg/L) 13 5 2 3 3
Ca(mg/L) 22 6 5 4 4
Fe(mg/L) 10 3 3 3 2

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3.相關鏈接

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4.應用領域

  1. 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
  2. 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設備的過濾。
  3. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
  4. 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
  5. 機械加工設備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
  6. 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
  7. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
  8. 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。

5.配套設備 ZLYC-100 真空濾油機

ZLYC-100 性能特點

過濾系統(tǒng):采用三級過濾,吸油口粗過濾器保護油泵并延長主過濾器的使用壽命。泵后設有兩級精過濾器,使油液快速達到很高的清潔度。濾材采用特種漸變孔徑玻璃纖維材料,可分層過濾不同粒徑的顆粒,極大地提高了濾芯的使用壽命。具有完善的濾芯結(jié)構,可有效降低濾材的表面流速,獲得穩(wěn)定的過濾精度。加熱系統(tǒng):采用分段逐級加熱,表面熱負荷小于1.0W/cm2,不會過熱引起油液變質(zhì)。油溫可在0~100℃任意調(diào)節(jié),自動控制,并設有保護裝置,當進油量過少時自動停止工作,避免干燒引起加熱器的損壞。自動控制系統(tǒng):本機采用變頻器、液位變送器、溫度傳感儀、真空度傳感儀等一系列自動控制儀表采集設備運行的各種信息,交由中心處理器進行處理,自動控制整臺設備的運行并監(jiān)視設備的運行狀況。本機帶有各種保護裝置(過載保護、過壓保護、相序保護、異常運行停機保護),可確保設備安全運行。真空系統(tǒng):由真空罐、真空泵、冷凝罐、積液罐、補氣系統(tǒng)組成。采用優(yōu)化結(jié)構設計,極大地增加了油液在真空系統(tǒng)中的表面積,并最大限度地延長了油液在真空系統(tǒng)中的行程。使油中的水分和氣體得到充分溢出。 本機采用先進的消沫系統(tǒng),使濾油機在工作時絕不會出現(xiàn)同類產(chǎn)品普遍出現(xiàn)的噴油現(xiàn)象。整機結(jié)構:整機一體化橋架結(jié)構,減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無油作業(yè),減少環(huán)境污染。有移動式、固定式、全封閉式、車載式等多種型號可供選擇。
型號 ZLYC-100
額定真空度Pa ≤-0.095
濾芯更換壓差MPa 0.2
額定壓力MPa 0.6
額定流量L/min 100
濾后含水量ppm 5~30
粗過濾精度μm 100
1級精過濾精度μm 10、20
2級精過濾精度μm 3、5
外形尺寸mm LxBxH 1600x1080x2100
電 源 AC 380V三相,50Hz
重量kg 840
總功率kw 65
濾后含氣量(體積比) ≤0.2%

  注:*過濾精度,如03精過濾為3微米
     **適用介質(zhì),省略:一般液壓油 BH:水-乙二醇,V:磷酸脂液壓油
    ***適應介質(zhì)粘度 ≤100cSt,當介質(zhì)粘度過高或油液溫度低時,需增加加溫裝置
    ****防爆型:型號前加F,省略:普通型。 

外形尺寸:

日欣凈化河南濾油機真空濾油機外形尺寸
 

6.執(zhí)行標準

1.JB/T 6893-2010:
  • 標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術條件》
  • 標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了往復活塞中壓氧氣壓縮機(以下簡稱氧壓機)的技術性能、技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝及貯存等要求。
    本標準適用于吸氣壓力為(0.002~0.025)MPa、額定排氣壓力為(2~3)MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。
2.JB/T6880.3-93:
  • 標準名稱:《泵用抗磨白口鑄件》
3.GB985:
  • 標準名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》
4.GB/T8098-95:
  • 標準名稱:《泵的噪聲測量與評價方法》
5.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
  • 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
6.JB/T5285.1-2001:
  • 標準名稱:《真空凈油機型式與基本參數(shù)》
7.JB/T5285.3-2001:
  • 標準名稱:《真空凈油機質(zhì)量分等》
8.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
  • 適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
  • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
9.GB50065-1994:
  • 標準名稱:《交流電氣裝置的接地設計規(guī)范》
10.JB/T6913-93:
  • 標準名稱:《泵產(chǎn)品清潔度》
11.ZBJ04005:
  • 標準名稱:《滲透焊傷法》
12.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
  • 適用設備:濾芯抗破裂試驗臺200
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
13.JB/TQ4000.7:
  • 標準名稱:《鍛件通用技術條件》
14.DL/T521-2004:
  • 標準名稱:《真空凈油機使用驗收導則》

7.日欣凈化背壓式汽輪機運行規(guī)程 二、本 體 結(jié) 構

本汽輪機為單缸背壓式汽輪機,本體主要由轉(zhuǎn)子部分和靜子部分組成。轉(zhuǎn)子部分包括主軸、葉輪葉片、危急遮斷器、滾珠推力軸承、汽輪機端半聯(lián)軸器等;靜子部分包括汽缸、汽閥總成、過載閥、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)、汽封、軸承、軸承座、調(diào)節(jié)汽閥連桿、危急遮斷器連桿、油箱底盤等。
1、汽缸
本機組汽缸為單缸結(jié)構,汽缸為鑄鋼件, 汽缸下部分成兩部分,用法蘭面和螺栓連接,側(cè)排汽,下半汽缸后部的兩側(cè)均設有排汽口,以方便現(xiàn)場布置。
汽閥總成側(cè)掛在汽缸前部的右側(cè),新蒸汽從汽閥總成入口進入汽閥總成殼體內(nèi),由調(diào)節(jié)汽閥控制進汽量。汽閥總成通過汽閥座架支撐在油箱底盤上。
過載閥用螺栓固定在汽缸前部的左側(cè),當汽輪機在額定工況運行時處于常關位置,當負荷增加或超負荷時將其打開,以提高機組出力。
汽缸通過半圓法蘭與前軸承座連接,前軸承座通過彈性支撐安放在油箱底盤上,當汽缸受熱膨脹時,半圓法蘭推動前軸承座向前移動,由彈性支撐承受機組運行過程中的熱膨脹。
在汽缸下半底部的排汽口處設有疏水口。
2、蒸汽室
本機蒸汽室與汽缸鑄為一體。新蒸汽由調(diào)節(jié)汽閥控制進入蒸汽室后直接進入噴嘴組。
3、噴嘴組、轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)
本機噴嘴組通過螺栓與蒸汽室連接。轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)則固定在噴嘴組上。
4、汽封
本機設有前、后汽封,結(jié)構相同。轉(zhuǎn)子上鑲有汽封片,與汽封齒構成迷宮式汽封。小量漏汽通過軸封冷卻器抽出,以冒汽管不冒出蒸汽為準。
5、轉(zhuǎn)子和葉輪
本機組轉(zhuǎn)子采用套裝式轉(zhuǎn)子,為葉輪套裝結(jié)構,是帶反動度的雙列沖動級,雙列復速級葉輪“紅套”于主軸上。轉(zhuǎn)子前端裝有危急遮斷器,同時設有轉(zhuǎn)速傳感器齒輪,后部凸起的輪盤上設有盤車用插孔,可用隨機供應的盤車工具進行手動盤車。汽輪機轉(zhuǎn)子通過聯(lián)軸器與被驅(qū)動設備的轉(zhuǎn)子連接。汽輪機轉(zhuǎn)子在制造廠內(nèi)進行了嚴格的動平衡。
6、軸承及潤滑
汽輪機徑向軸承采用橢圓軸承,推力軸承采用滾珠軸承,徑向軸承采用強制潤滑。
前、后軸承座帶有冷卻水室,以便冷卻軸承座中的潤滑油。機組還配有油冷卻器,冷卻軸承進口潤滑油。
7、前軸承座
前軸承座內(nèi)裝有徑向軸承,頂部裝有溫度計,機械液壓調(diào)速器(或電子液壓執(zhí)行器)安裝在前軸承座的前端部。前軸承座通過彈性支撐安放在油箱底盤上。前軸承座下部設有冷卻水循環(huán)腔室,用以降低前軸承座內(nèi)部溫度。
8、后軸承座
后軸承座內(nèi)裝有汽輪機后軸承,頂部裝有溫度計。后軸承座安裝在油箱底盤的后底板上,安裝就位后,配鉸地腳法蘭面上的定位銷。后軸承座下部設有冷卻水循環(huán)腔室,用以降低后軸承座內(nèi)部溫度。
9、油箱底盤
前軸承座、后軸承座、汽缸、汽閥總成、齒輪箱(當配備有時)與油箱底盤連成一體,以便于主機在制造廠內(nèi)組裝完畢后整體運輸?shù)浆F(xiàn)場。
10、調(diào)節(jié)系統(tǒng)
懸掛式自動主汽門位于汽缸前部,新蒸汽通過其進入蒸汽室。機組啟動時, 手動打開主汽門沖轉(zhuǎn),當保安系統(tǒng)動作時通過杠桿使主汽門動作。調(diào)節(jié)汽閥用來調(diào)節(jié)進汽量,而進汽量決定著汽輪機的轉(zhuǎn)速和功率。調(diào)節(jié)汽閥通過WOODWARDTG17機械調(diào)節(jié)器帶動。當轉(zhuǎn)速升到2000rpm以上時,調(diào)速器控制汽機轉(zhuǎn)速。調(diào)速器由汽輪機主軸帶動。
所有控制調(diào)節(jié)系統(tǒng)的信號變換機構都集中裝在前軸承座上,
前后汽封采用迷宮式汽封。

 

新鄉(xiāng)市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術設計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)


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