濾油機GLYC-40S1u工業(yè)齒輪油實用高粘油濾油車
2017-11-16 12:59
濾油機GLYC-40工業(yè)齒輪油實用高粘油濾油車
一、前記
1.高粘油濾油車的特點:
- 可過濾多種腐蝕性介質(zhì),使用溫度可達200℃。
- 管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
- 吸油口粗過濾器保護油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
- 采用熱繼電器保護,防止電機過載所造成的電機損壞。
- 泵后設(shè)有兩級精過濾器,使油液快速達到很高的清潔度。
- 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達到所需要的要求。
- 本濾油機采用高粘度油專用泵,輸送流體平穩(wěn)、無脈動、噪音低、振動小,有很強的自吸能力。
- 特別適合高粘度油的加注和過濾。
2.高粘油濾油車的過濾應(yīng)用:
- 高粘度潤滑油的加注;
- 高粘度潤滑油的過濾;
- 高粘度潤滑油系統(tǒng)工作時的旁路過濾;
3.高粘油濾油車內(nèi)容概述:
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 執(zhí)行標準
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 工作原理
- 性能特點
- 相關(guān)鏈接
- 凈化設(shè)備背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)
4.高粘油濾油車解決問題:
高粘度油的過濾主要需要克服流動性差,進油困難、過濾堵塞等幾大技術(shù)難題。通過高壓抽吸循環(huán)加熱技術(shù),可使高粘度油液在盡快的速度升溫到60℃左右,提高油液流動性,然后通過多級過濾,實現(xiàn)對油液的凈化。
濾油機GLYC-40S1u工業(yè)齒輪油實用高粘油濾油車
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com
關(guān)鍵詞:
濾油機 GLYC-40 工業(yè)齒輪油 實用 高粘油濾油車
濾油機GLYC-40工業(yè)齒輪油實用高粘油濾油車
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
高粘度油濾油機是針對220~760#高粘度潤滑油、齒輪油、磨煤機油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域,對各種高粘度潤滑油品凈化。
潤滑油粘度是指液體受外力作用移動時,分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評定油品流動性的指標。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司聚結(jié)脫水濾油機系列型號:
- GLYC-25
- GLYC-50
- GLYC-63
- GLYC-160
- GLYC-40
- GLYC-100
濾油機GLYC-40工業(yè)齒輪油實用高粘油濾油車
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2.技術(shù)參數(shù)
型號 | GLYC-40 |
額定壓力MPa | 1.0 |
使用溫度℃ | 5~80 |
重量kg | 232 |
電機功率kw | 2.2 |
外形尺寸mm LxBxH | 1200x600x980 |
原始壓力損失MPa | ≤0.2 |
額定流量L/min | 40 |
推薦使用粘度cSt | 10~760 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
粗過濾精度μm | 100 |
精過濾精度μm | 3、5、10、20、40 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |


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3.執(zhí)行標準
1.GB/T 14041.3-1993(ISO2941-1974)
- 標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
(ISO3723-1976)
- 標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺100
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
(ISO2943-1998)
- 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
(ISO16889-1999)
- 標準名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
- 適用設(shè)備:多次通過試驗臺30
- 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
- 標準名稱:《泵可靠性測定試驗》
- 標準名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
- 標準名稱:《泵用鑄鋼件》
- 標準名稱:《泵的振動測量與評價方法》
- 標準名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》
- 標準名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》
- 標準名稱:《真空凈油機技術(shù)條件》
4.應(yīng)用領(lǐng)域
- 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風機及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 機械加工設(shè)備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
- 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
- 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
5.高粘油濾油車工作原理
GLYC系列同樣有超壓保護型,防爆型,標準型。
GLYC高粘度油加熱型高精密移動式過濾加油機,能精細過濾油中有害的機械雜質(zhì)(含灰塵,鐵屑類雜質(zhì)),三級過濾,手推式設(shè)計。
屬于節(jié)能環(huán)保設(shè)備,用戶可以將用過之后的污油臟油過濾之后,循環(huán)利用。
GLYC加熱超壓保護型此型號設(shè)置壓力保護裝置,當工作壓力超過0.3Mpa時,設(shè)備會報警且自動停機。
預(yù)先加熱降低油品粘度之后,再用過濾機進行雜質(zhì)過濾、油品凈化處理。
特別適合用于粘度比較高的齒輪油等,也適合用于環(huán)境使用溫度偏低的區(qū)域使用,如冬天的新疆、北方、內(nèi)蒙古等地。
不同的客戶可以根據(jù)不同的需要選擇合適型號配置的濾油機。
它的獨特之處在于設(shè)備配置了恒溫加熱裝置,可以實現(xiàn)0-100攝氏度范圍的自主加溫功能。
能保護濾芯及電機不因壓力太高而損壞,提醒作操者及時清洗或更換濾芯。
設(shè)備操作無需工作人員一直看守設(shè)備,操作起來更簡單、方便。
6.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地- 操作簡便,維護間隔長,低能耗,運行成本小,濾油效率高。
- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
- 整機效率高,工作噪音低,壽命長。
- 可方便的用于單獨抽油、注油、補油功能,以滿足現(xiàn)場使用要求。
- 該機小型輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,移動靈活。
- 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機械強度好,除雜質(zhì)精度高。
- 油中機械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達國家新油標準。
7.相關(guān)鏈接
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日欣凈化濾油機廠家
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8.凈化設(shè)備背壓式汽輪機運行規(guī)程 三、調(diào)節(jié)、保安系統(tǒng)
一、保安系統(tǒng)保安系統(tǒng)分為機械和電氣兩部分。危急遮斷器、危急遮斷器連桿、汽閥總成組成機械保安部分。轉(zhuǎn)速齒輪、轉(zhuǎn)速表、停機電磁鐵組成電氣保安部分。
1、主汽門操作操作主汽門過程中要密切注意汽輪機轉(zhuǎn)速。首先,順時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,制動導(dǎo)向塊將向上移動,并壓縮主彈簧,主汽門中的制動轉(zhuǎn)軸在扭轉(zhuǎn)彈簧的作用下與制動導(dǎo)向塊上的制動導(dǎo)向鍵咬合,制動導(dǎo)向塊將被定位。第二步,慢慢逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,主汽門閥桿將慢慢上升,閥碟將逐步打開。第三步,汽機正常運行后,逆時針旋轉(zhuǎn)主汽門手輪,直至旋不動為止,此時主汽門將全開,然后將主汽門手輪旋回半圈。
2、手動停機掀起危急遮斷器連桿部套中的手柄,制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。
3、電氣停機使停機電磁鐵激勵,將使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。
4、超速停機當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的10%~12%時,飛錘的離心力大于彈簧力,飛錘飛出,撞擊危急遮斷器連桿部套中頂桿,使得制動轉(zhuǎn)軸與制動導(dǎo)向鍵將從咬合狀態(tài)中脫開,在主汽門彈簧力和閥碟自重的作用下,閥碟將迅速關(guān)閉,切斷汽源。另一方面,當汽輪機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速的9%時,機頭數(shù)字轉(zhuǎn)速表跳機觸點閉合,使停機電磁鐵激勵,實現(xiàn)電氣保護停機。
二、調(diào)速部分調(diào)速部分是由 Woodward TG-17機械液壓調(diào)速器、調(diào)節(jié)連桿和調(diào)閥組成。
1、當機組采用Woodward TG-17 調(diào)速器時。
TG-17構(gòu)成如下:內(nèi)置油箱、齒輪泵、蓄能器、伺服馬達、錯油門、離心飛輪、反饋杠桿、調(diào)速螺釘?shù)取?/p>
當汽輪機處于穩(wěn)定工況時,錯油門滑閥處于中間位置,伺服馬達活塞下腔油口關(guān)閉,高壓油不能進入伺服馬達活塞下腔,而且伺服馬達活塞下腔油也不能泄入油箱,油動機處于穩(wěn)定位置。
當外部原因引起汽輪機轉(zhuǎn)速升高時,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,伺服馬達活塞下腔油口與泄油接通,油壓減小,因而伺服馬達活塞下移,驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,調(diào)節(jié)汽閥關(guān)小,汽輪機轉(zhuǎn)速下降。同時,由于驅(qū)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,使得反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔泄油面積減小直至關(guān)閉,即錯油門滑閥又回到中 間位置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點,汽輪機轉(zhuǎn)速又在一較低點(取決于轉(zhuǎn)速不等率) 維持恒定。反之亦然。
當順時針旋轉(zhuǎn)機械液壓調(diào)速器端部的調(diào)速螺釘時,反饋杠桿下壓錯油門滑閥,使伺服馬達活塞下腔油口與高壓油接通,高壓油進入伺服馬達活塞下腔,使之上行,調(diào)節(jié)汽閥開大、汽輪機轉(zhuǎn)速升高。同時,因為汽輪機轉(zhuǎn)速升高,離心飛輪離心力增大,錯油門滑閥上移,使伺服馬達活塞下腔進油面積減小直至關(guān)閉,錯油門滑閥又回到中間位 置,伺服馬達活塞停止移動,調(diào)節(jié)汽閥處于新穩(wěn)定點。反之亦然。
2、當機組采用TG-17E執(zhí)行器+電子調(diào)節(jié)器時,電子調(diào)節(jié)器接收來自轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機轉(zhuǎn)速信號并與轉(zhuǎn)速給定信號相比較,經(jīng)調(diào)節(jié)器計算后輸出20~160mA閥位給定指令到TG-17E執(zhí)行器,通過TG-17E執(zhí)行器拉動調(diào)節(jié)汽閥,通過調(diào)節(jié)汽閥調(diào)節(jié)進汽量以控制轉(zhuǎn)速(負荷)。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)