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產(chǎn)品應(yīng)用
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凈化設(shè)備LYC-C2x6抗磨液壓油實(shí)用箱式濾油機(jī)
2017-11-24 12:59
凈化設(shè)備LYC-C抗磨液壓油實(shí)用箱式濾油機(jī)
一、導(dǎo)
1.箱式濾油機(jī)解決問題：
采用精制外殼包所有元件，保護(hù)設(shè)備免遭外界污染，尤其適應(yīng)于對使用環(huán)境要求高的場合。
2.箱式濾油機(jī)內(nèi)容概述：
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 相關(guān)鏈接
- 使用與保養(yǎng)說明
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 性能特點(diǎn)
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 凈化車輛齒輪油的問題與解答五
3.箱式濾油機(jī)的特點(diǎn)：
- 高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
- 面板上裝有壓力表，在工作時(shí)連續(xù)指示出系統(tǒng)的運(yùn)行狀況和濾芯的污染程度。
- 吸油口粗過濾器保護(hù)油泵并延長主過濾器的使用壽命。
- 泵后設(shè)有兩級精過濾器，使油液快速達(dá)到很高的清潔度。
- 濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu)，不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋，更換濾芯。
- 本機(jī)采用精制外殼包覆所以元件，保護(hù)設(shè)備免遭外界污染，尤其適應(yīng)于對使用環(huán)境要求高的場合。
- 本機(jī)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。
- 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達(dá)到所需要的結(jié)果。
- 采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。
4.箱式濾油機(jī)的過濾應(yīng)用：
- 接入液壓潤滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度；
- 液壓潤滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過濾；
- 液壓潤滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾；
- 液壓潤滑系統(tǒng)加油時(shí)的過濾；
凈化設(shè)備LYC-C2x6抗磨液壓油實(shí)用箱式濾油機(jī)
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關(guān)鍵詞：
凈化設(shè)備 LYC-C 抗磨液壓油 實(shí)用 箱式濾油機(jī)
凈化設(shè)備LYC-C抗磨液壓油實(shí)用箱式濾油機(jī)
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
雙級精過濾器,預(yù)、精兩級過濾，雙倍過濾面積。使用壽命更長，并有脫水濾芯可選。端蓋,頂部設(shè)計(jì).快開結(jié)構(gòu)，方便更換濾芯。連接,均采用液壓管接頭，連接及密封可靠，零泄漏。電氣控制,采用磁力啟動(dòng)器，內(nèi)設(shè)熱繼電保護(hù)，可有效保護(hù)電機(jī)，堅(jiān)固耐用。吸油濾,采用高強(qiáng)度編織網(wǎng)，保護(hù)油泵不受損害。濾芯,精選高精度濾材，超大過濾面積。緊跟國際先進(jìn)水平的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。齒輪泵,內(nèi)嚙合齒輪泵，運(yùn)行安靜，性能可靠，壽命長。壓力指示,箱式移動(dòng)濾油車設(shè)有壓力表.指示系統(tǒng)壓力，提示及時(shí)更換濾芯。車輪,優(yōu)質(zhì)聚氨脂車輪。名牌軸承，運(yùn)行平穩(wěn)，無噪音。全包覆車體,整齊美觀，全面保護(hù)所有元件。防爆,可選擇防爆型，適合于石油、化工、航空航天等行業(yè)用來過濾汽油、柴油、煤油等易燃易爆介質(zhì)的場合。自帶油箱,LYC-C箱式移動(dòng)濾油車可選攜油箱型。自帶一個(gè)油箱?？蓪⒆詡溆拖渲械挠徒?jīng)自循環(huán)過濾達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后直接注入系統(tǒng)。尤其適合含有伺服閥、比例溢流閥等精密元件的液壓系統(tǒng)。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司箱式濾油機(jī)系列型號(hào)：
- LYC-C40
- LYC-C50
- LYC-C63
- LYC-C32
- LYC-C100
凈化設(shè)備LYC-C抗磨液壓油實(shí)用箱式濾油機(jī)
凈化設(shè)備LYC-C2x6抗磨液壓油實(shí)用箱式濾油機(jī)
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2.技術(shù)參數(shù)
| 型 號(hào) | LYC-C32_**/*** | LYC-C40_**/*** | LYC-C50_**/*** | LYC-C63_**/*** | LYC-C100_**/*** | |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz | |||||
| 電機(jī)功率kw | 0.75 | 1.1 | 1.1 | 1.1 | 2.2 | |
| 粗過濾精度um | 100 | |||||
| 一級精過濾精度um | 10、20、40 | |||||
| 二級精過濾精度um | 3、5、10 | |||||
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 | |||||
| 使用溫度℃ | 5~80 | |||||
| 額定流量L/min | 32 | 40 | 50 | 63 | 100 | |
| 額定壓力MPa | 0.6 | |||||
| 重量kg | 135 | 145 | 150 | 156 | 182 | |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.02 | |||||
|
外形尺寸mm LxBxH |
950x560 x900 |
950x560 x 900 |
950x560 x900 |
950x560 x900 |
1000x600x 1130 |
|
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 | |||||
注：*-自備油箱，省略：不帶油箱，L:帶油箱型（油箱容積130L）
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型
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3.相關(guān)鏈接
ZLYC-32,抗燃油,樹脂,日欣凈化,真空脫水過濾機(jī),日欣凈化ZLYC-32StN抗燃油樹脂真空脫水過濾機(jī)廠家,日欣新聞,新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司,屬新鄉(xiāng)市定點(diǎn)生產(chǎn)過濾器的廠家,專門為電KLX空壓機(jī)進(jìn)氣濾芯,防爆濾油機(jī),高粘度濾油機(jī),除酸濾芯,聚結(jié)濾油機(jī),空氣過濾器系列,新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司,屬新鄉(xiāng)市定點(diǎn)生產(chǎn)過濾器的廠家,專門為電力、冶金、石化、醫(yī)藥、電子、機(jī)械制造等
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專業(yè)的替代PAll頗爾濾芯和防爆濾油機(jī)和高粘度濾油機(jī)還有除酸濾芯再有聚結(jié)濾油機(jī)生產(chǎn)廠家
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日欣凈化濾油機(jī)廠家
http://www.ghuolvjinghua.com
4.箱式濾油機(jī)使用與保養(yǎng)說明
- 濾油機(jī)使用一段時(shí)間后，如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過濾器表面而使吸油不暢，引起油泵噪聲過大，應(yīng)停機(jī)取出濾芯清洗。
- 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時(shí)保持清潔。
- 濾油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn)，以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。
- 濾油機(jī)流量顯著減少，請檢查認(rèn)定： a、粗、精過濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重； b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
- 如果濾油機(jī)抽不出油，請檢查認(rèn)定： a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確； b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠，吸油口是否離開油面或油液已吸完； c、粗濾器濾芯是否堵塞。
- 過濾壓力突然下降，請檢查精細(xì)濾芯是否被擊穿。
- 濾油機(jī)在使用過程中，油泵可能吸入空氣，影響油泵流量，為了達(dá)到濾油機(jī)的額定流量以及保證精細(xì)濾芯的正常工作，應(yīng)及時(shí)打開排氣閥，以便將濾筒中的空氣排凈（即排氣閥出油后），排完空氣之后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。
- 精細(xì)濾芯在使用一段時(shí)間后，易被污染物逐漸堵塞，引起濾筒壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa 時(shí)，需及時(shí)更換精細(xì)濾芯。
5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.JB/TQ4000.7:- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛件通用技術(shù)條件》
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)基本技術(shù)要求》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電氣設(shè)備通用技術(shù)條件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運(yùn)行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)性能試驗(yàn)方法》
(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
(ISO16889-1999)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
- 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
6.性能特點(diǎn)
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場地- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
- 整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長。
- 該機(jī)小型輕便，移動(dòng)靈活。
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- 采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。
- 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達(dá)國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
7.應(yīng)用領(lǐng)域
- 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤滑油及機(jī)油的過濾。
- 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機(jī)的保護(hù)過濾，壓縮氣體的除油除水。
- 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
- 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 石化：煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
8.凈化車輛齒輪油的問題與解答五
9 手動(dòng)變速器油與驅(qū)動(dòng)橋用油使用同一種油效果如何？
答：汽車變速器分手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器，我國目前生產(chǎn)的汽車大部分采用手動(dòng)變速器。手動(dòng)變速器傳動(dòng)齒輪為圓柱形齒輪，負(fù)荷一般不超過2000Mpa，轉(zhuǎn)速較高，工作條件比后橋要溫和，應(yīng)選用較低粘度、含有較少極壓劑的齒輪油就可滿足。我國大部分汽車生產(chǎn)廠為管理方便，簡化用油品種，將變速器統(tǒng)一使用后橋油，這樣既影響了變速器齒輪的壽命又降低了傳動(dòng)效率。手動(dòng)變速器占整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能源總損失3.1%，不容忽視。特別是新型汽車采用帶同步器的變速器。同步環(huán)多為銅制品，對腐蝕要求很嚴(yán)，后橋齒輪油是無法滿足的。大連石化公司為引進(jìn)“奔馳”汽車生產(chǎn)線研制的低粘度80W/85變速器專用油經(jīng)德國ZF公司鑒定，符合API GL-4質(zhì)量指標(biāo)，可用做德國生產(chǎn)的各種汽車變速器潤滑油。實(shí)際使用證明該變速器延長了換油期、提高了密封性，積碳減少，提高了傳動(dòng)效率。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，手動(dòng)變速器油與驅(qū)動(dòng)橋用油有各自成體系的趨勢，API推出的MT-1手動(dòng)變速器油規(guī)格，該油主要用于北美，而歐洲、日本則主要用低粘度GL-4油。
10 為判斷GL-5油的真?zhèn)?，分析油中硫、磷元素的含量就可大致搞清，這種作法是否有道理？
答：硫磷型GL-5齒輪油的配方中，90%是含硫、磷添加劑組成。為了能通過條件苛刻的L-37承載能力試驗(yàn)和L-42抗擦傷性能試驗(yàn)，含硫劑與含磷劑有一最佳配比，根據(jù)含磷劑的化學(xué)活性，通常S/P之比為15-25.1。以前國內(nèi)研制的GL-5油的配方中，硫化異丁烯T321(含硫量42%)加量在4.5%以上。最新研制的GL-5油經(jīng)濟(jì)配方，硫烯的加量也在3%以上，因此油中的硫含應(yīng)在1.2%以上。根據(jù)S/P比例推測，油中磷含量應(yīng)在0.06%以上，如果低于這個(gè)數(shù)值，就有可能是其它檔次的油了。對于用進(jìn)口復(fù)合劑調(diào)制的GL-5油，加劑量偏低，但其硫磷含量也應(yīng)在這個(gè)范圍里。
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