凈化CS-AL-5RLPs潤滑油高級超精密濾油機
2017-11-27 12:59
凈化CS-AL-5R潤滑油高級超精密濾油機
一、緒論
1.超精密濾油機內(nèi)容概述:
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 保養(yǎng)注意事項
- 性能特點
- 工作原理
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 相關(guān)鏈接
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 凈化設(shè)備車輛齒輪油(中級版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
2.超精密濾油機解決問題:
精密場合的液壓潤滑油的不停機的在線旁路超精密過濾,全面提升油品的清潔度。
3.超精密濾油機的特點:
- 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達到所需要的要求。
- 采用熱繼電器保護,防止電機過載所造成的電機損壞。
- 本濾油機包括一個由電機驅(qū)動的專用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點。
- 吸油口粗過濾器保護油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
- 管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
- 濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu),不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋,更換濾芯。
- 高壓管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
4.超精密濾油機的過濾應(yīng)用:
- 液壓潤滑系統(tǒng)加油時的過濾;
- 過濾新油;
- 液壓潤滑系統(tǒng)投入運行前的循環(huán)過濾;
- 凈化正在使用中的油液;
- 液壓潤滑系統(tǒng)工作時的旁路過濾;
- 接入液壓潤滑系統(tǒng)全面提高系統(tǒng)的清潔度;
- 液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾;
- 加注新油并過濾;
凈化CS-AL-5RLPs潤滑油高級超精密濾油機
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com
關(guān)鍵詞:
凈化 CS-AL-5R 潤滑油 高級 超精密濾油機
凈化CS-AL-5R潤滑油高級超精密濾油機
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
像加油機一樣液壓潤滑油的加注過濾。精密場合的液壓潤滑油的不停機的在線旁路超精密過濾,全面提升油品的清潔度。精密機械液壓潤滑系統(tǒng)投入運行前的循環(huán)清洗過濾。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司超精密濾油機系列型號:
- CS-AL-7R
- CS-AL-6R
- CS-AL-4R
- CS-AL-5R
- CS-AL-1R
- CS-AL-2R
- CS-AL-3R
凈化CS-AL-5R潤滑油高級超精密濾油機
凈化CS-AL-5RLPs潤滑油高級超精密濾油機
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2.技術(shù)參數(shù)
型號 | CS-AL-5R |
推薦使用粘度cSt | 10~180 |
使用溫度℃ | 5~80 |
原始壓力損失MPa | ≤0.25 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
濾芯更換壓差MPa | 0.8 |
重量kg | 135 |
粗過濾精度μm | 100 |
精過濾精度μm | NAS1638 3-6級 |
額定流量L/min | 24 |
電機功率kw | 0.75 |
外形尺寸mm LxBxH | 1100x500x1000 |
額定壓力MPa | 1.6 |
注:*-過濾精度,如03為3微米
**-過濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型
外形尺寸:
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3.保養(yǎng)注意事項
濾油機啟動時不能使泵反轉(zhuǎn),以免吸油泵的軸封被吹出導(dǎo)致吸入空氣。壓力表變化大,壓差發(fā)訊報警時及對濾芯進行更換。濾油機吸油過程中吸入空氣應(yīng)及時打開排氣閥,排凈空氣后及時關(guān)閉排氣閥。吸油過程中泵的聲音變大,吸油不暢請考慮泵前粗過濾是否堵塞,及時取出清洗后再用。4.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地- 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機械強度好,除雜質(zhì)精度高。
- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
- 該機小型輕便,移動靈活。
- 整機效率高,工作噪音低,壽命長。
- 油中機械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
5.超精密濾油機工作原理
電氣控制系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)設(shè)備的自動化運轉(zhuǎn)和壓力指示表和壓差報警系統(tǒng),能夠隨時觀察濾芯的堵塞情況和在濾芯堵塞時發(fā)出警報,及時更換濾芯,保證油品的清潔度,保證系統(tǒng)的安全運行。堅實的底部硬盤設(shè)計,安裝的輪子使得他能夠像便移式濾油車一樣自由移動,可以實現(xiàn)對不同設(shè)備的油品清潔過濾。優(yōu)質(zhì)的濾材,加上超大的過濾面積,使得油品上下游的β值的控制異常卓越,同時并聯(lián)加多級過濾的模式,使得濾芯的壽命得到很大的提高。采用濾筒并聯(lián)的模式來全面提高油液通過的面積,減緩流速。6.應(yīng)用領(lǐng)域
- 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 機械加工設(shè)備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
- 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
- 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
7.相關(guān)鏈接
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日欣凈化濾油機廠家
http://www.ghuolvjinghua.com
8.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB4162:- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊傷》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件技術(shù)條件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品涂漆技術(shù)條件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《運行中變壓器油油質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級方法》
(ISO3968-2001)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設(shè)備:流阻試驗臺600
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用灰鑄鐵件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵的噪聲測量與評價方法》
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機使用驗收導(dǎo)則》
(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范》
(ISO16889-1999)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
- 適用設(shè)備:多次通過試驗臺500
- 主要參數(shù):測量濾芯過濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min
9.凈化設(shè)備車輛齒輪油(中級版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
CRC L-37、L-42、L-33、和L-60四種臺架是根據(jù)苛刻的行車試驗測得的數(shù)據(jù),經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后而確定,因此與實際行車有很好的相關(guān)性。研究表明,凡是通過四個齒輪臺架評定的油,都能滿足現(xiàn)代汽車潤滑要求。美軍于1952至1960年間開展“齒輪潤滑劑質(zhì)量試驗方法開發(fā)”的研究課題,著手開始建立L-37/L-42齒輪臺架,采用M-37軍車,分別在美國亞利桑那州沙漠地區(qū)高速公路上及加利弗尼亞州山區(qū)進行高速行駛試驗。在這兩種情況下盡管載重量相同,但驅(qū)動橋齒輪承受負(fù)荷扭矩各不相同。根據(jù)這兩種苛刻條件下實測的齒面承受負(fù)荷,滑動速度,油溫等建立起L-37臺架的兩個試驗程序,即高速低扭矩和低速高扭矩,特別是低速高扭矩程序要試驗24小時,這比實際行車要苛刻得多,任何汽車不可能連續(xù)爬坡運行24小時。
車輛在不同地區(qū)不同道路上行駛時,承受著不同的齒面負(fù)荷和滑動速度,特別在山區(qū)道路行駛時,車輛爬山和下山時車輛換檔減速以及剎車,在驅(qū)動橋齒輪的非傳動齒面上承受巨大的沖擊負(fù)荷,嚴(yán)重時引起齒面的擦傷破壞。為了在試驗室模擬車輛這一行駛工況,考察油品的抗擦傷性能,建立了L-42臺架試驗條件。由于L-37/L-42臺架所采用的是M-37整車體,相當(dāng)于把一輛滿載的M-37軍車裝在試驗室內(nèi)進行齒輪油的性能評定,所不同的是臺架的扭矩由兩臺大功率的測功機來施加并替代車輛的負(fù)荷。
模擬汽車長期停放在海邊潮濕環(huán)境中,因白天熱呼吸,晚上氣溫降低時吸入的水分冷凝在齒輪表面,從而誘發(fā)了銹蝕而建立的L-33銹蝕試驗臺架。試驗分運轉(zhuǎn)期和貯存期,貯存期油溫52℃--接近潮濕空氣的露點,歷經(jīng)7d。
L-60熱氧化安定性試驗是用來評定車輛齒輪油在高溫和通入空氣情況下的抗氧化性能試驗。在臺架建立過程中,規(guī)定了油溫在162℃下進行50h試驗,此溫度接近汽車在高速公路上車速相當(dāng)于170km/h的油溫。
上述四個臺架試驗相互影響,相互制約。要通過L-33銹蝕試驗臺架,就必須輔加防銹劑;而防銹劑會對極壓抗磨劑的性能產(chǎn)生抑制,直接影響L-42、L-37臺架的通過。此外,在L-42中最有效的含硫極壓劑在L-37中幾乎完全失效;而在L-37中效果最理想的含磷抗磨劑,則在L-42中效果最差。配方中某種添加劑過量加入,將會影響其它添加劑效能的發(fā)揮,致使配方無法同時通過四個臺架。因此,車輛齒輪油配方研究工作異常復(fù)雜。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細(xì)濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)