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曲沃過(guò)濾LYC-J400dCJ汽輪機(jī)油分離聚結(jié)濾油車(chē)價(jià)格

2017-11-24 17:28


濾油機(jī)廠家聚結(jié)濾油車(chē)LYC-J400汽輪機(jī)油過(guò)濾分離
過(guò)濾LYC-J400汽輪機(jī)油分離聚結(jié)濾油車(chē)濾油機(jī)廠家


一、前言

1.聚結(jié)濾油車(chē)適用油類:

  1. 透平油;
  2. 壓縮機(jī)油;
  3. 液壓油;
  4. 潤(rùn)滑油;

2.聚結(jié)濾油車(chē)內(nèi)容概述:

  1. 產(chǎn)品介紹
  2. 技術(shù)參數(shù)
  3. 相關(guān)鏈接
  4. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
  5. 應(yīng)用領(lǐng)域
  6. 性能特點(diǎn)
  7. 工作原理
  8. 過(guò)濾離子交換樹(shù)脂進(jìn)行抗燃油處理的技術(shù)

3.聚結(jié)濾油車(chē)解決問(wèn)題:

液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)中水的存在,會(huì)引起油液氧化,使油液變質(zhì),減小油膜厚度,降低潤(rùn)滑性,引起油液變性聚合而形成大分子,使油液粘度改變,形成有機(jī)酸,進(jìn)而腐蝕金屬表面,降低或喪失油液的介電強(qiáng)度。對(duì)于傳統(tǒng)的過(guò)濾與分離設(shè)備,從相互混雜在一起的一種液體中分離出另一種液體尤為困難,我公司研制的聚結(jié)分離式濾油機(jī),集精密過(guò)濾和高效脫水為一體,可有效清除油液中的顆粒雜質(zhì)和乳化水、游離水,而不損害原產(chǎn)品的品質(zhì)。對(duì)于含大量水分子的油液,其分離效果尤為顯著,分離速度是傳統(tǒng)分離速度的幾倍到幾十倍。

4.聚結(jié)濾油車(chē)的過(guò)濾應(yīng)用:

  1. 各類油品的再生凈化;
  2. 液壓潤(rùn)滑油的除水及除雜質(zhì)過(guò)濾;
  3. 液壓潤(rùn)滑油系統(tǒng)清潔度的全面提高;
  4. 不會(huì)改變油液的物理、化學(xué)性質(zhì),延長(zhǎng)油液的使用壽命;
  5. 設(shè)備在線運(yùn)行,自動(dòng)控制,無(wú)人值守;
  6. 高效破除油中的全部油水乳化結(jié)構(gòu);
  7. 集精密過(guò)濾、高效脫水兩種功能于一體;
  8. 大流量連續(xù)處理;
  9. 過(guò)濾油中的固態(tài)顆粒,清潔度達(dá)到NAS6級(jí)或更高;
  10. 汽輪機(jī)油及變壓器油的凈化;
  11. 具有過(guò)濾精度高,納污容量大,濾芯使用壽命長(zhǎng),脫水效率高;
  12. 無(wú)需加熱、抽真空和高速離心,能耗低、使用費(fèi)用低;
  13. 脫出油中游離水分,處理后水份含量低于100PPM;

曲沃過(guò)濾LYC-J400dCJ汽輪機(jī)油分離聚結(jié)濾油車(chē)價(jià)格濾油機(jī)廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com


關(guān)鍵詞:

過(guò)濾 LYC-J400 汽輪機(jī)油 分離 聚結(jié)濾油車(chē)

汽輪機(jī)油分離聚結(jié)濾油車(chē)LYC-J400過(guò)濾濾油機(jī)廠家
過(guò)濾LYC-J400汽輪機(jī)油分離聚結(jié)濾油車(chē)濾油機(jī)廠家

二、正文

1.產(chǎn)品介紹

集精密過(guò)濾和高效過(guò)濾兩種功能于一體,高效的清除油液中的顆粒污染物、乳化水、溶解水、游離水,過(guò)濾精度可達(dá)到NAS4-6級(jí),實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行和無(wú)人值守,具有壓力式、離心式、真空式濾油機(jī)無(wú)法比擬的優(yōu)越性。

為了徹底解決各種油中含水量過(guò)多等問(wèn)題,采用“聚結(jié)分離”脫水技術(shù),開(kāi)發(fā)出LYC-J系列聚結(jié)脫水濾油機(jī)。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司聚結(jié)濾油車(chē)系列型號(hào):

  • LYC-J200
  • LYC-J25
  • LYC-J100
  • LYC-J400
  • LYC-J50
  • LYC-J150

LYC-J400濾油機(jī)廠家聚結(jié)濾油車(chē)分離汽輪機(jī)油過(guò)濾
過(guò)濾LYC-J400汽輪機(jī)油分離聚結(jié)濾油車(chē)濾油機(jī)廠家


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2.技術(shù)參數(shù)

型號(hào) LYC-J400
原始?jí)毫p失MPa ≤0.1
電 源 AC 380V三相,50Hz
電機(jī)功率kw 13
使用溫度℃ 25~80
粗過(guò)濾精度μm 100
1級(jí)精過(guò)濾精度μm 10、20
2級(jí)精過(guò)濾精度μm 3、5
重量kg 2860
外形尺寸mm LxBxH 3180x1600x2000
濾后含水量ppm ≤100
推薦使用粘度cSt 10~120
濾芯更換壓差MPa 0.2
額定壓力MPa 0.6
額定流量L/min 400
注:*過(guò)濾精度,如003精過(guò)濾為3微米
  **適用介質(zhì),省略:一般液壓油;?。拢龋核?乙二醇; V:膦酸酯液壓液
  ***當(dāng)介質(zhì)粘度過(guò)高后油液溫度低時(shí),需增加加溫裝置
  ****防爆型:型號(hào)前加F,省略:普通型
 
外形尺寸:

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3.相關(guān)鏈接

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日欣凈化濾油機(jī)廠家
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4.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.GB1993:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《旋轉(zhuǎn)電機(jī)冷卻方法》
2.JB/T5285.1-2001:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)型式與基本參數(shù)》
3.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
  • 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)30
  • 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
4.JB/T6879-93:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《離心泵鑄件過(guò)流部位尺寸公差》
5.GB50065-1994:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》
6.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
  • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
7.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
8.GB4942:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電機(jī)外殼保護(hù)等級(jí)》
9.JB/TQ367:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件技術(shù)條件》
10.JB/T8687-1998:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
11.JB/T4297-92:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵產(chǎn)品涂漆技術(shù)條件》

5.應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 紡織:聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾,空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾,壓縮氣體的除油除水。
  2. 冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
  3. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
  4. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
  5. 火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
  6. 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車(chē)用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
  7. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
  8. 機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。

6.性能特點(diǎn)

油液首先從初過(guò)濾器濾除油液中的顆粒后,進(jìn)入聚結(jié)分離器中,油液通過(guò)過(guò)濾、聚結(jié)、沉降分離四個(gè)過(guò)程,實(shí)現(xiàn)脫出水分的功能,最后輸出凈化油。沉降在積水槽中的水通過(guò)積水槽上的放水閥排除。同時(shí)可根據(jù)油質(zhì)的情況選擇油液直接通過(guò)過(guò)濾器濾除油液中的顆粒污染物,輸出凈化油。

整機(jī)結(jié)構(gòu):

    整機(jī)一體化橋架結(jié)構(gòu),減小了體積。采用整體可拆卸油槽,保證地面無(wú)油作業(yè),減少環(huán)境污染。
   有移動(dòng)式、固定式、全封閉式、車(chē)載式等多種型號(hào)可供選擇。

排水系統(tǒng):

分離出來(lái)的水份儲(chǔ)存在儲(chǔ)水罐內(nèi),當(dāng)界面高度到達(dá)到設(shè)定值時(shí),打開(kāi)閥門(mén)將水排出,直至降到下液面,關(guān)閉閥門(mén),停止排水。

分離系統(tǒng):

分離系統(tǒng)的分離濾芯由特殊的疏水材料制成,油液通過(guò)濾芯時(shí),水珠被擋在濾芯的外表面,相互聚結(jié)直至因重力作用,沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

聚結(jié)系統(tǒng):

聚結(jié)系統(tǒng)由一組聚結(jié)濾芯組成,聚結(jié)濾芯采用了獨(dú)特的極性分子結(jié)構(gòu),油液中的游離水及乳化水在通過(guò)濾芯后,被聚結(jié)成較大的水滴,再依靠重力的作用下沉降至儲(chǔ)水罐內(nèi)。

顆粒過(guò)濾系統(tǒng):

采用高效濾材做過(guò)濾介質(zhì),超大過(guò)濾面積設(shè)計(jì),可有效地濾除極細(xì)微的顆粒雜質(zhì),使油品達(dá)到很高的清潔度。

7.聚結(jié)濾油車(chē)工作原理

河南濾油機(jī)日欣凈化聚結(jié)脫水濾油機(jī)

聚結(jié)分離內(nèi)部安裝有兩種不同功能的濾芯---聚結(jié)濾芯和分離濾芯。當(dāng)油液流經(jīng)聚結(jié)分離器時(shí),在其內(nèi)部經(jīng)歷過(guò)濾、聚結(jié)、沉降、分離四個(gè)過(guò)程階段,實(shí)現(xiàn)濾除顆粒污染物、脫出水分的功能。

油液首先從內(nèi)向外流經(jīng)聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯是由特殊玻璃纖維及其他合成材料進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合,專門(mén)針對(duì)油液脫水配制而成,具有良好親水性。聚結(jié)濾心具有過(guò)濾顆粒污染物、聚結(jié)水分的雙重功能。最內(nèi)層的高精度濾材首先濾除油液中的顆粒污染物;外面的破乳聚結(jié)層將油液中的微小水滴聚結(jié)成水珠。尺寸較大的水珠會(huì)依靠自身的重力沉降到積水槽,尺寸較小的水珠來(lái)不及沉降就會(huì)被油液挾帶著流向分離濾心。分離濾心是由經(jīng)過(guò)特殊處理的不銹鋼網(wǎng)制成,具有良好的憎水性,當(dāng)油液從外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時(shí),小水珠被有效的攔截在濾芯外面,只讓油液通過(guò),不讓水分通過(guò),從而進(jìn)一步分離水分。

不同的液體有著不同的表面張力,而液體流過(guò)小孔時(shí),表面張力越小,所通過(guò)的速率就越快,當(dāng)不同的混合液體流入分離器后,首先進(jìn)入聚結(jié)濾芯,聚結(jié)濾芯具有多層過(guò)濾介質(zhì),其孔徑逐層遞增。由于表面張力的差異,油液快速通過(guò)濾層,而水卻緩慢的多;又由于聚結(jié)濾芯采用親水性材料,微小的水滴更是吸附在濾層表面從而造成水滴的聚結(jié)。受動(dòng)能的作用,小液滴競(jìng)相通過(guò)開(kāi)孔,逐漸匯成大的液滴,并在重力作用下沉降而與油液分離,通過(guò)聚結(jié)濾芯后的油液,仍有尺寸較小的水珠在慣性作用下向前至分離濾芯處。分離濾芯由特殊的疏水材料制成,在油液通過(guò)分離濾芯時(shí),水珠被擋在分離濾芯的外面,而油液則通過(guò)分離濾芯,并從出口排出。

8.過(guò)濾離子交換樹(shù)脂進(jìn)行抗燃油處理的技術(shù)

汽輪機(jī)電液控制系統(tǒng)(EHC 系統(tǒng))普遍采用高壓抗燃油系統(tǒng)。 磷酸酯以其優(yōu)良的抗燃性能和化學(xué)穩(wěn)定性成為EHC 系統(tǒng)的工作介質(zhì),但其酸度易發(fā)生變化而引起抗燃油的老化??谷加椭芯植窟^(guò)熱和含水量過(guò)高,都會(huì)造成抗燃油酸度過(guò)高。酸度過(guò)高的抗燃油會(huì)產(chǎn)生如下后果:1)加速抗燃油的老化;2)產(chǎn)生凝膠狀沉淀和固體沉淀,造成伺服閥粘結(jié)或卡澀;3)對(duì)關(guān)鍵元件如泵、閥等產(chǎn)生腐蝕;4)電阻率下降,導(dǎo)致元件電化學(xué)腐蝕;5)泡沫特性劣化。

抗燃油酸度超標(biāo)后必須及時(shí)處理,目前處理抗燃油酸度的方法有:

  • 硅藻土(Fuller's Earth)
  • 活性氧化鋁(Activated Alumina)
  • 改性氧化鋁(Selexsorb)
  • 離子交換樹(shù)脂(Ion Charge Bonding)

 

硅藻土: 是最常用的抗燃油處理方法,對(duì)處理低酸度的抗燃油才有效果。當(dāng)酸值超過(guò)0.2 后,處理起來(lái)就比較困難,往往需要更換幾個(gè)硅藻土濾芯才能起到效果;當(dāng)酸值超過(guò)0.3 以后,硅藻土就無(wú)法處理了。同時(shí),硅藻土?xí)尫懦鲡}、鎂和鐵等金屬離子,金屬離子會(huì)導(dǎo)致抗燃油電阻率下降。而且這些金屬離子與抗燃油中的酸性物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)形成凝膠狀的磷酸金屬鹽,該凝膠狀物質(zhì)會(huì)造成伺服閥粘結(jié),引起伺服閥故障,并會(huì)使抗燃油的泡沫特性劣化。硅藻土是一種天然土,顆粒尺寸不均,抗燃油流經(jīng)硅藻土后勢(shì)必將顆粒狀雜質(zhì)帶入到系統(tǒng)中,對(duì)抗燃油造成顆粒污染。所以,硅藻土過(guò)濾器不適合于長(zhǎng)期連續(xù)投入運(yùn)行。

活性氧化鋁:處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍?;钚匝趸X會(huì)釋放出鋁和鈉等金屬離子,與硅藻土一樣失效后容易產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,會(huì)造成伺服閥粘結(jié)?;钚匝趸X的顆粒易爆裂成粉末狀,這些硬度極高的小顆粒物質(zhì)很容易進(jìn)入油中,引起顆粒污染,并容易造成泵、閥類零件磨損。

改性氧化鋁:是阿克蘇公司專為抗燃油處理研制的產(chǎn)品,其處理酸的能力是硅藻土的2.5 倍。它是人工合成材料,化學(xué)成分穩(wěn)定,顆粒尺寸均一,不會(huì)產(chǎn)生泄漏。但改性氧化鋁只能處理新的抗燃油,對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)劣化的抗燃油沒(méi)有處理作用。

離子交換樹(shù)脂:是最新的抗燃油處理技術(shù),通過(guò)吸附作用吸收抗燃油中的酸性物質(zhì),其處理酸的能力是硅藻土的7 倍。離子交換樹(shù)脂可以處理高酸度的抗燃油,并保持抗燃油的酸值水平小于0.08。能提高抗燃油的電阻率,避免產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕。能快速濾除抗燃油中,由于原來(lái)使用的硅藻土過(guò)濾器泄漏產(chǎn)生的金屬離子(Ca、Mg、Na、Fe),保持系統(tǒng)中的金屬離子含量低于10ppm。在除酸過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生凝膠狀的磷酸金屬鹽,并對(duì)已經(jīng)存在的磷酸金屬鹽有分解作用,徹底消除對(duì)伺服閥產(chǎn)生的影響。離子交換樹(shù)脂采用球狀結(jié)構(gòu),顆粒尺寸均一,不會(huì)產(chǎn)生泄漏。
離子交換樹(shù)脂濾芯,日欣凈化濾芯

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