新余濾油機廠家LYC-G200xOU工業(yè)齒輪油高檔高固含量濾油車
2017-12-19 17:28
濾油機廠家LYC-G200工業(yè)齒輪油高檔高固含量濾油車
一、序言
1.高固含量濾油車內(nèi)容概述:
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 相關(guān)鏈接
- 使用與保養(yǎng)說明
- 使用注意事項
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
- 性能特點
- 濾油機廠家小型熱電站背壓式汽輪機的選型 二、終參數(shù)的選擇
2.高固含量濾油車解決問題:
本濾油機特別適應(yīng)于油液污染嚴(yán)重、油中固體含量較高的場合。尤其適應(yīng)廢油再生及食品油的澄清過濾。
3.高固含量濾油車的過濾應(yīng)用:
- 大量潤滑油的澄清過濾;
- 過濾新油;
- 凈化正在使用中的油液;
- 廢油的再生過濾;
- 加注新油并過濾;
- 高固含量潤滑油的過濾;
- 液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾;
4.高固含量濾油車的特點:
- 本濾油機包括一個由電機驅(qū)動的專用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點。
- 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達到所需要的要求。
- 管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
- 濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu),不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋,更換濾芯。
- 高壓管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
- 吸油口粗過濾器保護油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
- 采用熱繼電器保護,防止電機過載所造成的電機損壞。
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關(guān)鍵詞:
濾油機廠家 LYC-G200 工業(yè)齒輪油 高檔 高固含量濾油車
濾油機廠家LYC-G200工業(yè)齒輪油高檔高固含量濾油車
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
科學(xué)的設(shè)計,緊湊的結(jié)構(gòu),可以承受很高的過濾壓力。采用各種廢油回收處理技術(shù),廢機油煉柴油,以及工業(yè)廢油、廢潤滑油、廢柴油、廢汽油、廢舊輪胎煉油、油氣回收處理、油泥資源化利用、油田廢渣、石油廢料、工業(yè)廢油、廢油脫色、煉油廢渣廢液等回收處理及綜合利用。具有漸變空徑結(jié)構(gòu),過濾孔徑外大內(nèi)小,具有優(yōu)良的深層過濾效果。采用特殊的過濾材料做濾芯,其濾層厚度大,是一般濾材的10~15倍,過濾效率高,能有效除去液體中的懸浮物、微粒、鐵銹等。獨特的深層網(wǎng)孔結(jié)構(gòu),使它具有極高的納污容量。濾芯的組成部分單一,化學(xué)性能穩(wěn)定,與介質(zhì)具有良好的相容性。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高固含量濾油車系列型號:
- LYC-G200
- LYC-G100
- LYC-G50
- LYC-G150
- LYC-G32
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2.技術(shù)參數(shù)
型號 | LYC-G200 |
額定流量L/min | 200 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
粗過濾精度μm | 180、120、80 |
澄清過濾精度μm | 5、10、20 |
精過濾精度μm | 3 |
推薦使用粘度cSt | 10~160 |
原始壓力損失MPa | ≤0.1 |
額定壓力MPa | 0.6 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
電機功率kw | 5.5 |
外形尺寸mm LxBxH | 1350x900x1870 |
重量kg | 600 |
使用溫度℃ | 5~80 |
注:*-過濾精度,如03為3微米
**-過濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型
外形尺寸:
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3.相關(guān)鏈接
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日欣凈化濾油機廠家
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4.高固含量濾油車使用與保養(yǎng)說明
- 過濾壓力突然下降,請檢查精細濾芯是否被擊穿。
- 濾油機在使用過程中,油泵可能吸入空氣,影響油泵流量,為了達到濾油機的額定流量以及保證精細濾芯的正常工作,應(yīng)及時打開排氣閥,以便將濾筒中的空氣排凈(即排氣閥出油后),排完空氣之后及時關(guān)閉排氣閥。
- 濾油機在啟動時,應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn),以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。
- 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時保持清潔。
- 精細濾芯在使用一段時間后,易被污染物逐漸堵塞,引起濾筒壓力升高,當(dāng)壓力達到0.2MPa 時,需及時更換精細濾芯。
- 如果濾油機抽不出油,請檢查認(rèn)定: a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確; b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠,吸油口是否離開油面或油液已吸完; c、粗濾器濾芯是否堵塞。
- 濾油機使用一段時間后,如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過濾器表面而使吸油不暢,引起油泵噪聲過大,應(yīng)停機取出濾芯清洗。
- 濾油機流量顯著減少,請檢查認(rèn)定: a、粗、精過濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重; b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
5.高固含量濾油車使用注意事項
每次接通電源前,應(yīng)確認(rèn)電源電壓是否與本機要求相符。
接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動后,如發(fā)現(xiàn)有異常震動和噪音,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
機器使用一段時間后,如油封磨損量超過設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),油泵軸端會出現(xiàn)油液滲漏,及時更換密封圈。
起動前,應(yīng)打開進出口球閥。
6.應(yīng)用領(lǐng)域
- 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
- 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 機械加工設(shè)備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
- 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
- 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。
7.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
1.GB/T18853-2002(ISO16889-1999)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動過濾器-評定濾芯過濾性能的多次通過方法
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
(ISO3724- 1976)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
(ISO2942-2004)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-50K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-50000 Pa
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用抗磨白口鑄件》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鐵件焊補》
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《滲透焊傷法》
(ISO2941-1974)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機使用驗收導(dǎo)則》
(ISO3968-2001)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設(shè)備:流阻試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
(ISO3968-2001)
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設(shè)備:流阻試驗臺600
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
- 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件》
8.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地- 該機小型輕便,移動靈活。
- 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機械強度好,除雜質(zhì)精度高。
- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
- 整機效率高,工作噪音低,壽命長。
- 油中機械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達國家新油標(biāo)準(zhǔn)。
9.濾油機廠家小型熱電站背壓式汽輪機的選型 二、終參數(shù)的選擇
[摘要] 本文就小型熱電站背壓式汽輪機的選型問題進行了論述,對汽輪機額定功率,初參數(shù)、終參數(shù)的選擇提出了自己的看法,特別是對熱化系數(shù)α的確定提出了見解。
[關(guān)鍵詞] 背壓式汽輪機 額定功率 初參數(shù) 終參數(shù) 小型熱電站
小型熱電站背壓式汽輪機的選型主要是額定功率、初參數(shù)、終參數(shù)的選擇。這三者的選擇合理與否直接關(guān)聯(lián)到熱電站的經(jīng)濟效益、社會效益和今后的安全運行。
背壓式汽輪機終參數(shù)的選擇即為機組額定背壓的選擇,這主要取決于熱用戶對蒸汽壓力的工藝要求和熱網(wǎng)管損。由于背壓式汽輪機的額定背壓具有系列,因此計算的實際運行背壓往往偏離機組的額定背壓。如果實際運行背壓偏離了額定背壓將會造成機組效率的變化。
實際運行背壓如果低于額定背壓會造成蒸汽膨脹不足;而高于額定背壓會造成膨脹過度。根據(jù)對蒸汽在汽輪機內(nèi)膨脹過程的理論分析和實際生產(chǎn)經(jīng)驗表明:二臺汽輪機在其他條件相同,而額定背壓不同時,如果實際運行背壓與這二臺機組的額定背壓偏差的絕對值相等,則實際運行背壓低于額定背壓機組的損失較高于額定背壓的損失小。亦即膨脹不足的損失要比膨脹過度的損失小。
例如:實際運行背壓為4ata,而汽輪機的額定背壓為3ata和5ata,由以上分析可知.選用額定背壓5ata的損失要比3ata的小。
總之,額定背壓的選擇在高于或低于實際運行背壓絕對值相同的情況下,宜選擇高于實際運行背壓的機組。
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