澤庫日欣凈化LYC-A327qi液壓油高配便移式濾油車
2017-12-19 17:28
日欣凈化LYC-A32液壓油高配便移式濾油車
一、緒論
1.便移式濾油車的過濾應(yīng)用:
- 過濾新油;
- 加注新油并過濾;
- 凈化正在使用中的油液;
- 液壓潤滑系統(tǒng)的旁路過濾;
2.便移式濾油車解決問題:
移動式濾油機是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。
3.便移式濾油車的特點:
- 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要,選擇不同的精度,達到所需要的要求。
- 采用熱繼電器保護,防止電機過載所造成的電機損壞。
- 濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu),不需要特殊工具便能迅速快捷地打開上蓋,更換濾芯。
- 吸油口粗過濾器保護油泵,并延長主過濾器的使用壽命。
- 高壓管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
- 本濾油機包括一個由電機驅(qū)動的專用齒輪泵,具有噪音低、自吸能力強,運轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點。
- 管路設(shè)有溢流保護裝置,可有效保護液壓系統(tǒng)的安全。
4.便移式濾油車內(nèi)容概述:
- 產(chǎn)品介紹
- 技術(shù)參數(shù)
- 相關(guān)鏈接
- 維護
- 使用注意事項
- 執(zhí)行標準
- 性能特點
- 應(yīng)用領(lǐng)域
- 日欣凈化車輛齒輪油(中級版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
澤庫日欣凈化LYC-A327qi液壓油高配便移式濾油車
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理 13782552710 QQ:943594225 email:rxjh68@qq.com
關(guān)鍵詞:
日欣凈化 LYC-A32 液壓油 高配 便移式濾油車
日欣凈化LYC-A32液壓油高配便移式濾油車
二、正文
1.產(chǎn)品介紹
即使是剛從油罐中抽取的新油也不適合直接使用。造成新油污染的原因是多方面的,各種污染物,包括顆粒、水分都有可能在加工、混合和儲存過程中混入新油中。未經(jīng)凈化的新油其污染度往往超過實際液壓系統(tǒng)油液規(guī)定的要求。移動式濾油機是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。油液在注入系統(tǒng)前必須經(jīng)過凈化。新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司便移式濾油車系列型號:
- LYC-A25
- LYC-A100
- LYC-A32
- LYC-A63
- LYC-A150
- LYC-A40
- LYC-A50
日欣凈化LYC-A32液壓油高配便移式濾油車
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2.技術(shù)參數(shù)
型號 | LYC-A32 |
使用溫度℃ | 5~80 |
外形尺寸mm LxBxH | 430x350x950 |
電機功率kw | 0.75 |
重量kg | 64 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
原始壓力損失MPa | ≤0.01 |
推薦使用粘度cSt | 10~160 |
粗過濾精度μm | 100 |
精過濾精度μm | 3、5、10、20、40 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
額定壓力MPa | 0.6 |
額定流量L/min | 32 |
注:*-過濾精度,如03為3微米
**-過濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型
外形尺寸:
LYC-A40、50、63外形圖
LYC-A100160外形圖
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3.相關(guān)鏈接
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日欣凈化濾油機廠家
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4.便移式濾油車的維護
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造,保證整機質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機的功能,延長其使用壽命,除必須按照使用要求操作外,還應(yīng)注意必要的維護和保養(yǎng)。
濾芯更換濾芯應(yīng)用到一定程度,就會積污,整體壓力增大,過濾能力降低,這時需要對濾芯進行更換。首先切斷電源,關(guān)閉進出油口球閥。逆時針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄,取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯,按下小紅柱,順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵,起動系統(tǒng),待氣體排出后,旋緊排氣絲堵。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時間,隨著油泵工作一段時間后,密封圈就會出現(xiàn)不同程度的磨損,影響密封,從而影響油泵吸油。
首先切斷電源,關(guān)閉進出油口球閥。松開油泵進出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接,輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵,取出損壞的氟橡膠徑向軸密封,換上新的氟橡膠徑向軸密封;照原樣安裝。
5.便移式濾油車使用注意事項
機器使用一段時間后,如油封磨損量超過設(shè)計標準,油泵軸端會出現(xiàn)油液滲漏,及時更換密封圈。
每次接通電源前,應(yīng)確認電源電壓是否與本機要求相符。
起動后,如發(fā)現(xiàn)有異常震動和噪音,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
起動前,應(yīng)打開進出口球閥。
接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
6.執(zhí)行標準
1.GB/T14041.2-2007(ISO2943-1998)
- 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺100
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
- 標準名稱:《真空凈油機技術(shù)條件》
(ISO3968-2001)
- 標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
- 適用設(shè)備:流阻試驗臺600
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選200L/min—600L/min
(ISO2942-2004)
- 標準名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-50K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-50000 Pa
- 標準名稱:《泵的噪聲測量與評價方法》
(ISO2942-2004)
- 標準名稱:液壓濾芯結(jié)構(gòu)完整性檢驗
- 適用設(shè)備:冒泡試驗臺MP-15K
- 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測試值0-15000 Pa
- 標準名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機 技術(shù)條件》
-
標準主要內(nèi)容:本標準規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(以下簡稱氧壓機)的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則和標志、包裝及貯存等要求。
本標準適用于吸氣壓力為(0.002~0.025)MPa、額定排氣壓力為(2~3)MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。
- 標準名稱:《離心泵鑄件過流部位尺寸公差》
(ISO3724- 1976)
- 標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
- 適用設(shè)備:流動疲勞試驗臺
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
- 標準名稱:《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》
(ISO2943-1998)
- 標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
- 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗臺200
- 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
- 標準名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
7.性能特點
設(shè)有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地- 油中機械雜質(zhì)經(jīng)過濾后達國家新油標準。
- 整機效率高,工作噪音低,壽命長。
- 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機械強度好,除雜質(zhì)精度高。
- 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計。
- 該機小型輕便,移動靈活。
8.應(yīng)用領(lǐng)域
- 冶金:用于軋鋼機、連鑄機液壓系統(tǒng)的過濾及各種潤滑設(shè)備的過濾。
- 火電及核電:氣輪機、鍋爐的潤滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機及除塵系統(tǒng)的凈化。
- 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
- 鐵路內(nèi)燃機及發(fā)電機:潤滑油及機油的過濾。
- 石化:煉油、化工生產(chǎn)過程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
- 紡織:聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾,空壓機的保護過濾,壓縮氣體的除油除水。
- 汽車發(fā)動機及工程機械:內(nèi)燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
- 機械加工設(shè)備:造紙機械、礦業(yè)機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過濾。
9.日欣凈化車輛齒輪油(中級版)_車輛齒輪油的規(guī)格五
CRC L-37、L-42、L-33、和L-60四種臺架是根據(jù)苛刻的行車試驗測得的數(shù)據(jù),經(jīng)過數(shù)據(jù)處理后而確定,因此與實際行車有很好的相關(guān)性。研究表明,凡是通過四個齒輪臺架評定的油,都能滿足現(xiàn)代汽車潤滑要求。美軍于1952至1960年間開展“齒輪潤滑劑質(zhì)量試驗方法開發(fā)”的研究課題,著手開始建立L-37/L-42齒輪臺架,采用M-37軍車,分別在美國亞利桑那州沙漠地區(qū)高速公路上及加利弗尼亞州山區(qū)進行高速行駛試驗。在這兩種情況下盡管載重量相同,但驅(qū)動橋齒輪承受負荷扭矩各不相同。根據(jù)這兩種苛刻條件下實測的齒面承受負荷,滑動速度,油溫等建立起L-37臺架的兩個試驗程序,即高速低扭矩和低速高扭矩,特別是低速高扭矩程序要試驗24小時,這比實際行車要苛刻得多,任何汽車不可能連續(xù)爬坡運行24小時。
車輛在不同地區(qū)不同道路上行駛時,承受著不同的齒面負荷和滑動速度,特別在山區(qū)道路行駛時,車輛爬山和下山時車輛換檔減速以及剎車,在驅(qū)動橋齒輪的非傳動齒面上承受巨大的沖擊負荷,嚴重時引起齒面的擦傷破壞。為了在試驗室模擬車輛這一行駛工況,考察油品的抗擦傷性能,建立了L-42臺架試驗條件。由于L-37/L-42臺架所采用的是M-37整車體,相當于把一輛滿載的M-37軍車裝在試驗室內(nèi)進行齒輪油的性能評定,所不同的是臺架的扭矩由兩臺大功率的測功機來施加并替代車輛的負荷。
模擬汽車長期停放在海邊潮濕環(huán)境中,因白天熱呼吸,晚上氣溫降低時吸入的水分冷凝在齒輪表面,從而誘發(fā)了銹蝕而建立的L-33銹蝕試驗臺架。試驗分運轉(zhuǎn)期和貯存期,貯存期油溫52℃--接近潮濕空氣的露點,歷經(jīng)7d。
L-60熱氧化安定性試驗是用來評定車輛齒輪油在高溫和通入空氣情況下的抗氧化性能試驗。在臺架建立過程中,規(guī)定了油溫在162℃下進行50h試驗,此溫度接近汽車在高速公路上車速相當于170km/h的油溫。
上述四個臺架試驗相互影響,相互制約。要通過L-33銹蝕試驗臺架,就必須輔加防銹劑;而防銹劑會對極壓抗磨劑的性能產(chǎn)生抑制,直接影響L-42、L-37臺架的通過。此外,在L-42中最有效的含硫極壓劑在L-37中幾乎完全失效;而在L-37中效果最理想的含磷抗磨劑,則在L-42中效果最差。配方中某種添加劑過量加入,將會影響其它添加劑效能的發(fā)揮,致使配方無法同時通過四個臺架。因此,車輛齒輪油配方研究工作異常復(fù)雜。
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com是專業(yè)的濾油機廠家,生產(chǎn)油過濾、水過濾、氣體過濾系列產(chǎn)品,以過硬的技術(shù)設(shè)計、生產(chǎn)滿足用戶的需要,國產(chǎn)化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質(zhì)優(yōu)良,主要產(chǎn)品有:汽輪機油凈化系統(tǒng)、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結(jié)脫水濾油機。 電力行業(yè)、工程機械、冶金行業(yè)、近海油井和陸上油田行業(yè)、石油化工行業(yè)、機械加工行業(yè)