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日欣凈化LYC-B50Ouf潤(rùn)滑油高粘度油高精度凈油機(jī)廠家

2018-11-16 17:28

LYC-B50高精度凈油機(jī)日欣凈化高粘度油潤(rùn)滑油
日欣凈化LYC-B50潤(rùn)滑油高粘度油高精度凈油機(jī)


一、敘言

1.高粘度油高精度凈油機(jī)的過(guò)濾應(yīng)用：

  1. 過(guò)濾新油；
  2. 液壓潤(rùn)滑系統(tǒng)的旁路過(guò)濾；
  3. 加注新油并過(guò)濾；
  4. 凈化正在使用中的油液；

2.高粘度油高精度凈油機(jī)內(nèi)容概述：

  1. 產(chǎn)品介紹
  2. 技術(shù)參數(shù)
  3. 應(yīng)用領(lǐng)域
  4. 售后服務(wù)
  5. 性能特點(diǎn)
  6. 使用維護(hù)
  7. 使用與保養(yǎng)說(shuō)明
  8. 技術(shù)支持
  9. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
  10. 相關(guān)鏈接
  11. 車輛齒輪油的問(wèn)題與解答六

3.高粘度油高精度凈油機(jī)的特點(diǎn)：

  1. 高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
  2. 精過(guò)濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選擇不同的精度，達(dá)到所需要的要求。
  3. 吸油口粗過(guò)濾器保護(hù)油泵，并延長(zhǎng)主過(guò)濾器的使用壽命。
  4. 濾油器殼體采用快開(kāi)結(jié)構(gòu)，不需要特殊工具便能迅速快捷地打開(kāi)上蓋，更換濾芯。
  5. 采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過(guò)載所造成的電機(jī)損壞。
  6. 管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。
  7. 本濾油機(jī)包括一個(gè)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專用齒輪泵，具有噪音低、自吸能力強(qiáng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等特點(diǎn)。

4.高粘度油高精度凈油機(jī)解決問(wèn)題：

移動(dòng)式濾油機(jī)是一種預(yù)過(guò)濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。


日欣凈化LYC-B50Ouf潤(rùn)滑油高粘度油高精度凈油機(jī)廠家
新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理


關(guān)鍵詞：

潤(rùn)滑油 高粘度油 LYC-B50 高精度凈油機(jī) 日欣凈化

高精度凈油機(jī)潤(rùn)滑油日欣凈化LYC-B50高粘度油
日欣凈化LYC-B50潤(rùn)滑油高粘度油高精度凈油機(jī)

二、正文

1.產(chǎn)品介紹

高粘度油濾油機(jī)是針對(duì)220~760#高粘度潤(rùn)滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過(guò)濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域，對(duì)各種高粘度潤(rùn)滑油品凈化。

潤(rùn)滑油粘度是指液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評(píng)定油品流動(dòng)性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司高精度凈油機(jī)系列型號(hào)：

  • LYC-B40
  • LYC-B63
  • LYC-B150
  • LYC-B25
  • LYC-B100
  • LYC-B50
  • LYC-B32

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日欣凈化LYC-B50潤(rùn)滑油高粘度油高精度凈油機(jī)


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2.技術(shù)參數(shù)

型號(hào) LYC-B50
推薦使用粘度cSt 10~160
使用溫度℃ 5~80
重量kg 96
電 源 AC 380V三相，50Hz
外形尺寸mm LxBxH 720x680x1020
電機(jī)功率kw 1.1
濾芯更換壓差MPa 0.2
額定流量L/min 50
額定壓力MPa 0.6
粗過(guò)濾精度μm 100
1級(jí)精過(guò)濾精度μm 10、20、40
2級(jí)精過(guò)濾精度μm 3、5、10、S-W
原始?jí)毫p失MPa ≤0.02

注：*-過(guò)濾精度，如03為3微米
　　   **-過(guò)濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
    ***-防爆型： 型號(hào)前加F,省略：普通型

外形尺寸：

濾油機(jī)廠家

3.應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 冶金：用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
  2. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械：內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
  3. 機(jī)械加工設(shè)備：造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化，煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
  4. 石化：煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤(pán)及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
  5. 火電及核電：氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化，給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。
  6. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī)：潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
  7. 紡織：聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾，空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾，壓縮氣體的除油除水。
  8. 電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。

4.售后服務(wù)

  • 保證所提供設(shè)備加工工藝完美，檢測(cè)手段完善，設(shè)備性能良好。
  • 實(shí)行終身全面技術(shù)支持，包括系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備改進(jìn)、維護(hù)維修、技術(shù)咨詢等服務(wù)。
  • 產(chǎn)品質(zhì)保期：一至五年，服務(wù)超過(guò)國(guó)家三包標(biāo)準(zhǔn)。
  • 質(zhì)量保證期內(nèi)，設(shè)備運(yùn)行期間,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，自接到通知后,工程技術(shù)人員8小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng),48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)。
  • 保證濾油機(jī)在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)的條件下，壽命達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，且在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。
  • 免費(fèi)提供客戶所購(gòu)設(shè)備的全部技術(shù)資料。
  • 嚴(yán)格根據(jù)客戶實(shí)際工況需求，為客戶提供最佳的油處理解決方案，為客戶定制設(shè)計(jì)，定制生產(chǎn)，為客戶提供具有良好結(jié)構(gòu)和性能的產(chǎn)品。

5.性能特點(diǎn)

設(shè)有三級(jí)過(guò)濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
  1. 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
  2. 該機(jī)小型輕便，移動(dòng)靈活。
  3. 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
  4. 整機(jī)效率高，工作噪音低，壽命長(zhǎng)。
  5. 采用優(yōu)質(zhì)濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機(jī)械強(qiáng)度好，除雜質(zhì)精度高。

6.高精度凈油機(jī)的使用維護(hù)

采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量?jī)?yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長(zhǎng)其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。

油泵密封圈更換

泵密封圈使用一段時(shí)間，隨著油泵工作一段時(shí)間后，密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。

首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開(kāi)油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開(kāi)油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。

濾芯更換

濾芯應(yīng)用到一定程度，就會(huì)積污，整體壓力增大，過(guò)濾能力降低，這時(shí)需要對(duì)濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動(dòng)系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。

7.高精度凈油機(jī)使用與保養(yǎng)說(shuō)明

  1. 過(guò)濾壓力突然下降，請(qǐng)檢查精細(xì)濾芯是否被擊穿。
  2. 精細(xì)濾芯在使用一段時(shí)間后，易被污染物逐漸堵塞，引起濾筒壓力升高，當(dāng)壓力達(dá)到0.2MPa 時(shí)，需及時(shí)更換精細(xì)濾芯。
  3. 濾油機(jī)使用一段時(shí)間后，如因污染物嚴(yán)重堵塞粗過(guò)濾器表面而使吸油不暢，引起油泵噪聲過(guò)大，應(yīng)停機(jī)取出濾芯清洗。
  4. 濾油機(jī)流量顯著減少，請(qǐng)檢查認(rèn)定： a、粗、精過(guò)濾濾芯是否堵塞嚴(yán)重； b、油泵軸油封是否磨損或因反轉(zhuǎn)而造成吹出。
  5. 濾油機(jī)在使用過(guò)程中，油泵可能吸入空氣，影響油泵流量，為了達(dá)到濾油機(jī)的額定流量以及保證精細(xì)濾芯的正常工作，應(yīng)及時(shí)打開(kāi)排氣閥，以便將濾筒中的空氣排凈（即排氣閥出油后），排完空氣之后及時(shí)關(guān)閉排氣閥。
  6. 如果濾油機(jī)抽不出油，請(qǐng)檢查認(rèn)定： a、油泵轉(zhuǎn)向是否正確； b、油箱至吸油口間的各零部件密封是否可靠，吸油口是否離開(kāi)油面或油液已吸完； c、粗濾器濾芯是否堵塞。
  7. 使用的吸油、出油軟管應(yīng)隨時(shí)保持清潔。
  8. 濾油機(jī)在啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)注意不能使油泵反轉(zhuǎn)，以免引起油泵軸封吹出導(dǎo)致吸入空氣。

8.技術(shù)支持

  • 在設(shè)備質(zhì)保期后,由專職技術(shù)人員對(duì)設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供技術(shù)支持,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),積極配合解決技術(shù)問(wèn)題。
  • 提供訂單換股份、訂單換訂單、訂單換原料等合作模式。
  • 提供同類設(shè)備已在運(yùn)行的企業(yè)的狀態(tài)信息。
  • 設(shè)備到達(dá)工作場(chǎng)地后，技術(shù)服務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)償指導(dǎo)設(shè)備的安裝及調(diào)試工作，培訓(xùn)設(shè)備操作和管理人員。
  • 開(kāi)展專項(xiàng)工程項(xiàng)目，為用戶產(chǎn)品在同行業(yè)內(nèi)取得領(lǐng)先水平，提供濾油凈化方面的專業(yè)跟蹤服務(wù)。
  • 長(zhǎng)期友好的用戶，由技術(shù)人員專職定期回訪或常駐工作單位。
  • 專業(yè)技術(shù)工程人員配合使用廠家達(dá)到油品的運(yùn)行指標(biāo)。

9.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.ZBJ051.004:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《金屬焊接通用技術(shù)規(guī)范》
2.JB/T5285.3-2001:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)性能試驗(yàn)方法》
3.JB/T5285.2-2001:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《真空凈油機(jī)技術(shù)條件》
4.JB/T6880.2－93:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件》
5.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
  • 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)200
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
6.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 流動(dòng)疲勞特性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:流動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
7.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
  • 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)500
  • 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍：4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—500L/min
8.GB4162:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鍛軋鋼棒超聲波焊?jìng)?/li>
9.GB4942:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《電機(jī)外殼保護(hù)等級(jí)》
10.JB/TQZ368:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵用鑄鋼件焊補(bǔ)》
11.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
12.JB/T 6892-2010:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī) 驗(yàn)收試驗(yàn)》
  • 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞氧氣壓縮機(jī)（以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī)）的驗(yàn)收試驗(yàn)方法、氧壓機(jī)的容積流量和消耗功率的測(cè)量以及由測(cè)定值換算到規(guī)定工況下性能值的方法。
    本標(biāo)準(zhǔn)適用于常壓吸氣的氧壓機(jī)的型式性能試驗(yàn)和簡(jiǎn)化驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)。
13.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min

10.相關(guān)鏈接

福貢濾芯HC8314FKP16Z液壓油高質(zhì)量過(guò)濾器PALL_過(guò)濾凈化濾油機(jī)廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
雙峰濾油機(jī)廠家HQ25.300.21ZGzM抗燃油離子除酸濾芯_過(guò)濾凈化濾油機(jī)廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
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日欣凈化LYC-C63潤(rùn)滑油高粘度箱式濾油機(jī)_過(guò)濾凈化濾油機(jī)廠家_新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司
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日欣凈化濾油機(jī)廠家

11.日欣凈化車輛齒輪油的問(wèn)題與解答六

11　調(diào)制多級(jí)齒輪油，為什么要強(qiáng)調(diào)只能加抗剪切安定好的低分子量稠化劑？

答：雙曲線齒輪由于其偏置結(jié)構(gòu)，不僅在齒高方向，而且在齒長(zhǎng)方向都會(huì)產(chǎn)生較大的滑移速度。內(nèi)燃機(jī)油承受的剪切速率是10exp4/s，液壓油是10exp6/s，而車輛齒輪油受到剪切速率高達(dá)10exp8/s,因此多級(jí)車輛齒輪油中添加的稠化劑，其剪切安定性更顯得重要，它直接影響齒輪油的粘度級(jí)別。一種稠化劑剪切安定性的好壞取決于其分子量大小，分子量分布的寬窄及在潤(rùn)滑油中的流體動(dòng)力學(xué)體積。剪切穩(wěn)定性差的稠化劑，其高分子鏈在剪切力的作用下，主鏈斷裂，導(dǎo)致分子量減小，使油品粘度下降，達(dá)不到使用粘度要求，從而對(duì)磨損、油耗等產(chǎn)生負(fù)面影響。國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的稠化劑中聚異丁烯，盡管稠化能力小，但其剪切安定性良好，早在1982年蘭煉研究所在試制普通車輛齒輪油時(shí)，曾做過(guò)行車使用試驗(yàn)，在CL-100齒輪機(jī)上剪切安定性表現(xiàn)良好的3000～5000的低分子量聚異丁烯，行車試驗(yàn)6000km后，試油100℃運(yùn)動(dòng)粘度降到未加稠化劑水平。總后油料研究所對(duì)稠化齒輪油做過(guò)試驗(yàn)得出結(jié)論：實(shí)車試驗(yàn)結(jié)果與FZG齒輪機(jī)剪切試驗(yàn)有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，F(xiàn)ZG20小時(shí)剪切后相當(dāng)于3000km的實(shí)車試驗(yàn)，3000km后油品粘度下降減緩，5000km后粘度幾乎不再變化。目前，國(guó)內(nèi)外使用較多的齒輪油稠化劑是低分子量聚甲基丙烯酸酯，其低溫粘度小，降凝效果好，氧化安定性好，但因低分子量稠化能力小，通常在基礎(chǔ)油中添加量大于20%，其實(shí)質(zhì)也是作為一種高粘度合成油組分。

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