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東海日欣凈化PFS1-8314-100UZKPU潤(rùn)滑油替代頗爾凈油機(jī)圖文介紹

2018-12-16 17:28


潤(rùn)滑油PFS1-8314-100UZKP替代頗爾凈油機(jī)日欣凈化
日欣凈化PFS1-8314-100UZKP潤(rùn)滑油替代頗爾凈油機(jī)


一、前記

1.替代頗爾凈油機(jī)內(nèi)容概述:

  1. 產(chǎn)品介紹
  2. 技術(shù)參數(shù)
  3. 性能特點(diǎn)
  4. 技術(shù)支持
  5. 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
  6. 相關(guān)鏈接
  7. 售后服務(wù)
  8. 應(yīng)用領(lǐng)域
  9. 車輛齒輪油(中級(jí)版)_2.2車輛齒輪油的組成a

2.替代頗爾凈油機(jī)的過(guò)濾應(yīng)用:

  1. 萬(wàn)向輪使移動(dòng)靈活、方便。
  2. 鎖定壓差報(bào)警器。防止冷啟動(dòng)時(shí)的誤報(bào)警。
  3. 出油口擴(kuò)散器,防止空氣混入油箱。
  4. 吸油口粗濾器保護(hù)油泵。
  5. 過(guò)濾器帶有旁通閥,避免系統(tǒng)斷流。
  6. 聲光壓差報(bào)警提示更換濾芯。
  7. 增加集油盤和油管固定裝置。減少環(huán)境污染。
  8. 電機(jī)缺相錯(cuò)相保護(hù)。
  9. 油泵帶有溢流閥。

3.替代頗爾凈油機(jī)解決問(wèn)題:

  1. 我們可以根據(jù)客戶的不同要求,開(kāi)發(fā)出不同型號(hào),不同流量的濾油裝置,雙筒(PFS2)、單筒(PFS1)。

  2. 固定濾油裝置是相對(duì)于移動(dòng)式(濾油車)濾油裝置而開(kāi)發(fā)的,它可固定在泵站旁邊,用于硬管聯(lián)接,配好電源系統(tǒng),使系統(tǒng)操作時(shí)更加簡(jiǎn)便(一按起動(dòng)開(kāi)關(guān)即可)。并能永遠(yuǎn)保證需過(guò)濾系統(tǒng)油液清潔度的等級(jí),由于不需要每次使用時(shí)都要接管路及電路,因此防止了每次接管時(shí),油液的二次污染,并極大地減少了濾油裝置漏油的可能性,消除了漏點(diǎn),系統(tǒng)設(shè)置機(jī)械和電氣兩種保護(hù),在誤操作的情況下,當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)額定值時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)卸荷,當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷工作時(shí),該過(guò)濾裝置可自動(dòng)切斷電源,保護(hù)電機(jī)。

4.替代頗爾凈油機(jī)的特點(diǎn):

  1. 采用螺旋纏帶加強(qiáng)的支撐,保證濾材穩(wěn)固。
  2. 采用由表及里、沿流動(dòng)方向逐漸縮小的漸變孔徑結(jié)構(gòu),分層攔截不同尺寸的污染顆粒,實(shí)現(xiàn)體積納垢,從而大大提高了使用壽命。
  3. 濾除固體污染物速度快、效率高(βx(c)≥1000)。
  4. 濾材有特制纖維和樹(shù)脂通過(guò)特有的工藝制成,具有固定的孔隙結(jié)構(gòu),濾材無(wú)脫落。被攔截的污染顆粒不會(huì)因壓差和流量的脈動(dòng)而產(chǎn)生"卸料"現(xiàn)象。
  5. 特制濾材,采用具有吸附水性樹(shù)脂材料。

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新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司www.guolvjinghua.com 倪經(jīng)理


關(guān)鍵詞:

替代 頗爾凈油機(jī) PFS1-8314-100UZKP 潤(rùn)滑油 日欣凈化

日欣凈化潤(rùn)滑油替代頗爾凈油機(jī)PFS1-8314-100UZKP
日欣凈化PFS1-8314-100UZKP潤(rùn)滑油替代頗爾凈油機(jī)

二、正文

1.產(chǎn)品介紹

這種移動(dòng)裝置是用于補(bǔ)充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設(shè)備的旁路過(guò)濾。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀,在工作過(guò)程中同時(shí)檢測(cè)油液的清潔度等級(jí)。過(guò)濾油中固體雜質(zhì),改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過(guò)濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤(rùn)滑油的純凈程度。

新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司PFS系列型號(hào):

  • PFS2-8314-100
  • PFS1-8314-100U
  • PFS1-8314-150
  • PFS1-8314-50
  • PFS1-8314-100

日欣凈化替代潤(rùn)滑油頗爾凈油機(jī)PFS1-8314-100UZKP
日欣凈化PFS1-8314-100UZKP潤(rùn)滑油替代頗爾凈油機(jī)


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2.技術(shù)參數(shù)

車型 PFS1-8314-100UZKP
工作溫度(℃) 0~80
過(guò)濾 精度 βx=1000(x=2.5、5、7、12、22um)/舊標(biāo)準(zhǔn)βx≥200(x=1、3、6、12、25um)
額定壓力(Mpa) 1
介質(zhì)粘度 ≤100cSt
電機(jī)功率(Kw) 3
電源 380Vx3φ/50Hz
適用介質(zhì) 礦物性油、磷酸酯抗燃液等
額定流量(L/min) 100

濾芯選型
HC8314FKP-16-Z
表1
濾殼選項(xiàng)
代號(hào) 固定裝置結(jié)構(gòu)
1 單筒
表2
代號(hào) 流量(L/min)
100U 100
表3
濾芯選項(xiàng)
代號(hào) 適用濾油車流量
KP 5(3)
表4
濾芯選項(xiàng)
代號(hào) 適用流量
16 100L/min
表5
密封選項(xiàng)
代號(hào) 密封材料 適用的流體介質(zhì)
Z 氟橡膠 磷酸酯抗燃液

3.性能特點(diǎn)

設(shè)有三級(jí)過(guò)濾、輕便靈活、操作方便、超低價(jià)格、不用濾紙、不污染場(chǎng)地
  1. 采用優(yōu)質(zhì)濾材,納污量大、耐腐蝕、耐高溫,機(jī)械強(qiáng)度好,除雜質(zhì)精度高。
  2. 該機(jī)小型輕便,結(jié)構(gòu)緊湊,移動(dòng)靈活。
  3. 整機(jī)效率高,工作噪音低,壽命長(zhǎng)。
  4. 提供最佳的性能和最緊湊的設(shè)計(jì)。
  5. 可方便的用于單獨(dú)抽油、注油、補(bǔ)油功能,以滿足現(xiàn)場(chǎng)使用要求。
  6. 油中機(jī)械雜質(zhì)經(jīng)過(guò)濾后達(dá)國(guó)家新油標(biāo)準(zhǔn)。
  7. 操作簡(jiǎn)便,維護(hù)間隔長(zhǎng),低能耗,運(yùn)行成本小,濾油效率高。

4.技術(shù)支持

  • 專業(yè)技術(shù)工程人員配合使用廠家達(dá)到油品的運(yùn)行指標(biāo)。
  • 開(kāi)展專項(xiàng)工程項(xiàng)目,為用戶產(chǎn)品在同行業(yè)內(nèi)取得領(lǐng)先水平,提供濾油凈化方面的專業(yè)跟蹤服務(wù)。
  • 提供同類設(shè)備已在運(yùn)行的企業(yè)的狀態(tài)信息。
  • 長(zhǎng)期友好的用戶,由技術(shù)人員專職定期回訪或常駐工作單位。
  • 設(shè)備到達(dá)工作場(chǎng)地后,技術(shù)服務(wù)人員到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)償指導(dǎo)設(shè)備的安裝及調(diào)試工作,培訓(xùn)設(shè)備操作和管理人員。
  • 在設(shè)備質(zhì)保期后,由專職技術(shù)人員對(duì)設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供技術(shù)支持,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),積極配合解決技術(shù)問(wèn)題。
  • 提供訂單換股份、訂單換訂單、訂單換原料等合作模式。

5.執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

1.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—端載荷試驗(yàn)方法
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)100
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選50L/min—100L/min
2.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:冒泡試驗(yàn)臺(tái)MP-15K
  • 主要參數(shù):供氣壓力0.2MPa,冒泡壓力測(cè)試值0-15000 Pa
3.GB50065-1994:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范》
4.JB/T 6893-2010:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī) 技術(shù)條件》
  • 標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容:本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了往復(fù)活塞中壓氧氣壓縮機(jī)(以下簡(jiǎn)稱氧壓機(jī))的技術(shù)性能、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝及貯存等要求。
    本標(biāo)準(zhǔn)適用于吸氣壓力為(0.002~0.025)MPa、額定排氣壓力為(2~3)MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機(jī)。
5.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測(cè)定
  • 適用設(shè)備:流阻試驗(yàn)臺(tái)200
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程0.6MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—200L/min
6.ZBJ051.004:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《金屬焊接通用技術(shù)規(guī)范》
7.JB/TQ4000.9:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《裝配通用技術(shù)要求》
8.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)50
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選0L/min—50L/min
9.JB/T8687-1998:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《泵類產(chǎn)品抽樣檢查》
10.GB985:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》
11.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗(yàn)證
  • 適用設(shè)備:濾芯抗破裂試驗(yàn)臺(tái)200
  • 主要參數(shù):管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選100L/min—200L/min
12.GB/T18853-2002
(ISO16889-1999)
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:液壓傳動(dòng)過(guò)濾器-評(píng)定濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)方法
  • 適用設(shè)備:多次通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)30
  • 主要參數(shù):測(cè)量濾芯過(guò)濾精度范圍:4-30μm, 管路最高耐壓值2.5MPa,最大測(cè)壓量程1MPa,流量段根據(jù)需要可選4L/min—30L/min
13.GB7233:
  • 標(biāo)準(zhǔn)名稱:《鑄鋼件超聲波傷及質(zhì)量分級(jí)方法》

6.相關(guān)鏈接

煤油,濾油機(jī)廠家,高精度濾油車,LYC-B,高檔,濾油機(jī)廠家LYC-BbbW煤油高檔高精度濾油車,過(guò)濾凈化技術(shù),新鄉(xiāng)市日欣凈化設(shè)備有限公司,屬新鄉(xiāng)市定點(diǎn)生產(chǎn)過(guò)濾器的廠家,專門為電力、冶金、石
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日欣凈化濾油機(jī)廠家

7.售后服務(wù)

  • 實(shí)行終身全面技術(shù)支持,包括系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備改進(jìn)、維護(hù)維修、技術(shù)咨詢等服務(wù)。
  • 保證濾油機(jī)在正確安裝、正常使用和保養(yǎng)的條件下,壽命達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),且在其使用壽命內(nèi)具有滿意的性能。
  • 免費(fèi)提供客戶所購(gòu)設(shè)備的全部技術(shù)資料。
  • 嚴(yán)格根據(jù)客戶實(shí)際工況需求,為客戶提供最佳的油處理解決方案,為客戶定制設(shè)計(jì),定制生產(chǎn),為客戶提供具有良好結(jié)構(gòu)和性能的產(chǎn)品。
  • 產(chǎn)品質(zhì)保期:一至五年,服務(wù)超過(guò)國(guó)家三包標(biāo)準(zhǔn)。
  • 保證所提供設(shè)備加工工藝完美,檢測(cè)手段完善,設(shè)備性能良好。
  • 質(zhì)量保證期內(nèi),設(shè)備運(yùn)行期間,設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),自接到通知后,工程技術(shù)人員8小時(shí)內(nèi)做出響應(yīng),48小時(shí)內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)。

8.應(yīng)用領(lǐng)域

  1. 紡織:聚脂熔體在拉絲過(guò)程中的凈化及均勻過(guò)濾,空壓機(jī)的保護(hù)過(guò)濾,壓縮氣體的除油除水。
  2. 電子及制藥:反滲透水、去離子水的予處理過(guò)濾,洗凈液及葡萄糖的前處理過(guò)濾。
  3. 機(jī)械加工設(shè)備:造紙機(jī)械、礦業(yè)機(jī)械、注塑機(jī)及大型精密機(jī)械的潤(rùn)滑系統(tǒng)和壓縮空氣的凈化,煙草加工設(shè)備及噴涂設(shè)備的粉塵回收過(guò)濾。
  4. 鐵路內(nèi)燃機(jī)及發(fā)電機(jī):潤(rùn)滑油及機(jī)油的過(guò)濾。
  5. 冶金:用于軋鋼機(jī)、連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)的過(guò)濾及各種潤(rùn)滑設(shè)備的過(guò)濾。
  6. 石化:煉油、化工生產(chǎn)過(guò)程中的產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的分離及回收,液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化,油田注井水及天然氣除顆粒過(guò)濾。
  7. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及工程機(jī)械:內(nèi)燃機(jī)用空氣濾、機(jī)油濾、燃油濾、工程機(jī)械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
  8. 火電及核電:氣輪機(jī)、鍋爐的潤(rùn)滑系統(tǒng)、速度控制系統(tǒng)、旁路控制系統(tǒng)油的凈化,給水泵、風(fēng)機(jī)及除塵系統(tǒng)的凈化。

9.濾油機(jī)廠家車輛齒輪油(中級(jí)版)_2.2車輛齒輪油的組成a

車輛齒輪油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油主要是礦物潤(rùn)滑油,也有少部分合成油。低粘度車輛齒輪油的基礎(chǔ)油是由低度礦物潤(rùn)滑油或合成潤(rùn)滑油,有時(shí)還加入剪切安定性好的低分子量聚合物構(gòu)成,對(duì)低溫粘度也有苛刻的要求。配制高粘度車輛齒輪油時(shí),需用較多的光亮油例如150BS做基礎(chǔ)油,光亮油在原油中的含量小于5%,加工過(guò)程復(fù)雜,因此,車輛齒輪油的基礎(chǔ)油不易生產(chǎn)。添加劑的作用是增強(qiáng)基礎(chǔ)油原有的某些性能或賦予基礎(chǔ)油原來(lái)不具備的新的性能。車輛齒輪油的添加劑主要是硫磷元素的化合物,含硫極壓劑與金屬反應(yīng)生成硫化鐵極壓膜,摩擦系數(shù)小,耐熱性高,在高速?zèng)_擊負(fù)荷下,能有效防止齒面擦傷。含磷化合物在金屬表面上吸附,與金屬反應(yīng)生成磷酸鐵,起防止磨損的作用,除此以外還要添加適量的防銹劑、抗氧劑和抗泡劑。

近代的車輛齒輪油使用最多的含硫極壓劑是硫化烯烴。硫化烯烴在高沖擊載荷條件下能有效地防止齒面損傷。含磷極壓劑例如磷酸酯,在金屬表面上吸附,由于加水分解反應(yīng)變成酸性酯與金屬反應(yīng)生成磷酸鹽,起防止磨損的作用。含磷化合物經(jīng)常被稱做抗磨劑。在高扭矩苛刻運(yùn)轉(zhuǎn)條件下能防止齒面磨損、點(diǎn)蝕和剝落。根據(jù)其結(jié)構(gòu)大體可分為亞磷酸酯及其胺鹽、磷酸酯及其胺鹽、硫代磷酸酯及其胺鹽、硫磷酸復(fù)酯胺鹽等。 為使限滑差速器正常工作,減少汽車轉(zhuǎn)變時(shí)限滑差速器摩擦片的震動(dòng)和噪音,車輛齒輪油中須加入摩擦改進(jìn)劑。在邊界潤(rùn)滑條件下,摩擦改進(jìn)劑的極性基因由于物理吸附或化學(xué)吸附作用吸附在金屬表面上,形成吸附膜,降低摩擦系數(shù)。極壓劑、抗磨劑是化學(xué)活性高的化合物,效易引起金屬的腐蝕和滲蝕,因此,車輛齒輪油中應(yīng)加入腐蝕抑制劑。雜環(huán)化合物如噻二唑及苯三唑衍生物是銅腐蝕抑制劑。堿性和中性磺酸鹽、烯基丁二酸、烯基十二酸半酯等齒輪油常用的防銹劑。對(duì)于確定車輛齒輪油配方,必須仔細(xì)地平衡極壓性和防銹性,因?yàn)榉冷P劑會(huì)降低極壓劑的效果。齒輪油的氧化與其它潤(rùn)滑油一樣也是烴類退化分枝鏈代式反應(yīng),屏蔽酚型和芳香胺型抗氧劑在齒輪油中有一定的效果,硫磷型齒輪油中的極壓劑,如硫烯、磷酸酯、亞磷酸酯、硫代磷酸酯及其衍生物,除極壓性還具有抗氧化性,故硫磷型車輛齒輪油常常不另加抗氧劑。清凈劑和分散劑不是車輛齒輪油添加劑酸方的必要組分。但加入清凈劑或分散劑有助于提高齒輪油的清凈性,防止油泥和沉淀的產(chǎn)生。近年來(lái),隨著對(duì)車輛齒輪油的熱氧化安定性要求的提高,有些車輛齒輪油添加劑配方中加入分散劑或清凈劑,如堿土金屬鹽型清凈劑或無(wú)灰分散劑,以保持齒輪裝置的清潔。配制低粘度多級(jí)車輛齒輪油,如75W/90車輛齒輪油須加粘度指改進(jìn)劑。齒輪油在使用過(guò)程中受到強(qiáng)烈剪切,剪切速率可達(dá)108S-1。高分子粘度指數(shù)改進(jìn)劑剪切安定性差,不能用于齒輪油,必須使用低分子量聚合物。75W/90車輛齒輪油常用低分子量聚甲基丙烯酸酯做增粘劑,其低溫粘度較小。聚烯烴類粘度指數(shù)改進(jìn)劑低溫粘度大,不能用于75W/90車輛齒輪油,但可用于其它齒輪油。硅油是常用的抗泡劑,硅油用量小,10-100ppm就有效,但貯存穩(wěn)定性不好,易從油中析出,近年來(lái)齒輪油用非硅抗泡劑,是丙烯酸酯或甲基丙烯酸酯聚合物,貯存穩(wěn)定性較好。潤(rùn)滑油的粘度是影響流體潤(rùn)滑、彈性潤(rùn)滑的主要參數(shù)。極壓抗磨劑的性能是改善邊界潤(rùn)滑的主導(dǎo)因素。此外,極壓抗磨劑的活性基團(tuán)有增加油膜強(qiáng)度的功能,齒輪油的有效潤(rùn)滑應(yīng)從基礎(chǔ)油和添加劑兩方面綜合平衡,努力使配方處于最佳狀態(tài),提高油品的各項(xiàng)性能。

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